F1 | AlphaTauri, Kvyat: „Ich mag den Red Bull Ring, er hat ein Old-School-Layout“

Die Formel 1 wird nach langem Warten endlich auf die Rennstrecke zurückkehren, da der Zirkus aufgrund des globalen Notfalls gezwungen war, die Meisterschaft noch vor Beginn abzubrechen. Dies geschieht in Österreich mit einer Doppelveranstaltung auf derselben Rennstrecke, was eine absolute Premiere für diesen Sport darstellt.

Zu den Teams, die hohe Erwartungen an die neue Saison haben, gehört AlphaTauri, das wie im letzten Jahr seine Zusammenarbeit mit Red Bull intensiviert hat und dabei die Vorschriften optimal genutzt hat, um so viele Komponenten wie möglich vom anglo-österreichischen Team zu beziehen und daher was zu nehmen war gut vom RB15. Natürlich haben die Ingenieure der Scuderia di Faenza jedoch viel getan und hart daran gearbeitet, die guten Ergebnisse von 2019 zu wiederholen. Am Vorabend der ersten Saisonrunde sprach Daniil Kvyat in der Teamvorschau: „Nach der Absage des Melbourne-Rennens wollte ich einfach so schnell wie möglich nach Hause, weil das in bestimmten Situationen der ideale Ort ist. Sobald ich zurückkam, begann der Lockdown und ich verbrachte die Quarantäne in meiner Wohnung in München. Es war eine andere Zeit als sonst, in der wir versuchten, uns anzupassen und andere Dinge zu tun, darunter auch ein bisschen Sport: Wichtig war, nicht herumzusitzen und nichts zu tun. Manche Aspekte waren gar nicht so schlimm und ich habe sogar etwas mehr geschlafen als sonst! Nach einer Weile wurde es allerdings ziemlich eintönig. „Es war die längste Zeit, in der ich kein Rennauto gefahren bin, seit ich ein Jahr lang nicht mehr in der Formel 1 war, da hatte ich bereits eine lange Pause hinter mir“, sagte der Russe.

„Als die Kartbahnen Anfang Mai wieder öffneten, stürmte ich dorthin. Es war schön, wieder fahren zu können. Ich bin viel getourt, sowohl zum Spaß als auch um das Muskelgedächtnis wach zu halten. Während des Lockdowns blieb ich mit Mattia, meinem Renningenieur, in Kontakt. Ich habe zu Hause einen kleinen Simulator und wir haben zusammen mit ihm einige Qualifikationstests durchgeführt. Wir waren über ein iPad verbunden, das ich neben mir hatte, und er sprach mit mir, als stünden wir vor einer echten Prüfung. In diesem Moment war es das Beste, was getan werden konnte. Ich weiß, dass viele andere F1-Fahrer sich im Sim-Racing versucht haben, aber ich muss sagen, dass es nicht wirklich mein Ding ist, weil es nicht so ist, als würde man ein echtes Auto fahren. Im Moment war es mir aufgrund der geltenden Beschränkungen nicht möglich, nach Großbritannien zu reisen, um den echten Simulator des Teams zu nutzen. Wir werden also sehen, wie sich die Situation in den kommenden Wochen entwickelt.“

„Was den Rennsport angeht, werden wir diese Saison angehen, indem wir uns auf ein Rennen nach dem anderen konzentrieren. Ich werde Rennen fahren, wo es mir gesagt wird, weil wir auf die Menschen vertrauen, die diesen Sport leiten, die hart gearbeitet haben und glauben, dass alles sicher erledigt werden kann, sowohl für uns als auch für die Menschen um uns herum. Wir sind in guten Händen, hoffen wir, dass es keine Überraschungen gibt. An unserem letzten Drehtag haben wir die ganze Zeit Masken getragen, und ich würde sagen, daran gewöhnt man sich ziemlich schnell, genau wie bei der Einführung des Halo. Nach ein paar Stunden gewöhnt man sich daran. Allerdings werden wir uns an die Abwesenheit von Fans gewöhnen müssen. Es wird eine seltsame Wirkung haben, die leeren Ränge zu sehen. Das Publikum ist ein wichtiger Teil dieses Sports und wir werden es vermissen.“

„Was den Rest betrifft, ist es schwierig, Vorhersagen zu treffen. Was die Daten betrifft, auf die wir uns beziehen können, haben wir nur die im letzten Winter in Barcelona erfassten Daten. Wir werden mit einem guten Plan in Österreich ankommen, um am Red Bull Ring anzutreten, und dann werden wir sehen. Es ist eine Strecke, die mir gefällt, mit einem Old-School-Layout und vielen schnellen Kurven. Ich habe dort schon immer gern Rennen gefahren. „Wir werden noch eine Weile in Österreich bleiben und zwei Rennen hintereinander absolvieren: Es ist ein schöner Ort und wir können etwas Zeit dem Training unter freiem Himmel widmen“, schloss Kvyat.