De la Rosa ist sich nicht sicher, ob HRT einen „ernsthaften“ Plan für 2011 hat

De la Rosa ist sich nicht sicher, ob HRT einen „ernsthaften“ Plan für 2011 hat

Pedro de la Rosa gibt zu, dass die Chancen, dass er 1 mit HRT in der Formel 2011 fährt, minimal sind. Zuvor hatte der ehemalige Sauber-Fahrer und aktuelle Pirelli-Tester Gespräche mit dem spanischen Team zugegeben, doch jetzt ist klar, dass HRT nur auf dem Markt ist Suche nach „Piloten mit Koffern“.

„Ich war sehr aufgeregt, denn es schien, als könnten wir mit HRT gemeinsam ein ehrgeiziges Projekt realisieren. Aber Wochen vergingen und ich hörte nichts mehr, also verstand ich, dass in Wirklichkeit noch nichts definiert war“, sagte der 39-jährige Spanier der Sportzeitung AS.

Später gegenüber Europa Press erklärte er: „Es gibt wirklich nichts mit HRT. Ich habe immer ganz klar gesagt: Bei einem ernsthaften und ehrgeizigen Sportprojekt hätte ich gerne mit ihnen zusammengearbeitet, aber heute habe ich keine Ahnung, was ihr Projekt ist ...“

HRT-Teambesitzer Jose Ramon Carabante sagte: „Ich möchte, dass Pedro unser Fahrer ist, denn er ist ein Freund und er hat es verdient. Aber wir haben es nicht eilig, unsere Fahrer zu bestimmen.“

De la Rosa sagte, HRT verlasse sich „stark auf Sponsoring“ seiner Fahrer, während Pedro über sich selbst sagt: „Ich habe keine Sponsoren.“ Später gab er zu, dass es vielleicht möglich sei, zu McLaren zurückzukehren, wo er sieben Jahre lang bis 2010 (dem Jahr seiner Rückkehr zu Sauber) der Haupttestfahrer war. „Ich weiß nicht, was McLaren will, weil wir nicht ernsthaft gesprochen haben, aber ich würde gerne zurückgehen … aber jetzt ist nicht die Zeit, darüber nachzudenken.“

De la Rosa erklärt, warum viele Teams ihre Fahrer für 2011 noch nicht offiziell bekannt gegeben haben: „Die Fahrer mit den besten Chancen auf die noch verfügbaren Plätze in der Startaufstellung 2011 sind diejenigen mit starken Sponsoren.“ So viele Teams haben ihre Fahrer noch nicht bestätigt, weil sie jemanden mit Geld suchen. Das ist die Realität und das, was derzeit an der Formel 1 auffällt.“ Als Beispiel nennt Pedro den Russen Vitaly Petrov. „Er konnte sein Debüt mit einem so guten Team wie Renault geben. Ich wünsche mir von Spanien die gleiche Unterstützung wie von Russland.“

De la Rosa schloss daraufhin melancholisch: „Jetzt müssen wir einen wichtigen Sponsor finden, um die Türen zu öffnen.“ Das war schon immer so, aber jetzt ist es wichtiger, weil es nicht mehr nur die kleinen oder die weniger guten Teams sind ...“

Gian Maria Di Stefano

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