Alonso: „Ferraris Fortschritte sind real“

Fernando Alonso sagte, er sei überzeugt, dass die zweite Reihe, die Ferrari beim Großen Preis von Großbritannien eroberte, wobei der Spanier weniger als zwei Zehntel hinter den Red Bulls lag, das Ergebnis der harten Entwicklungsarbeit des Maranello-Teams und nicht nur der Regeländerung sei wenn es um kaputte Lautsprecher geht.

„Ich denke, das ist aus Leistungssicht das beste Qualifying des Jahres. Zwar hatte ich in Kanada mit dem zweiten Platz ein besseres Ergebnis erzielt, aber ich war weiter von der Pole-Position entfernt als heute. Darüber hinaus befinden wir uns auf einer Strecke, die den Eigenschaften unseres Autos sicherlich nicht förderlich ist, und nur knapp über ein Zehntel hinter dem Führenden zu liegen, ist ein hervorragendes Zeichen“, kommentierte Alonso.

Auf diejenigen, die ihn fragten, ob die Änderungen am Reglement Ferrari begünstigten, antwortete Alonso: „Das ist eine schwierige Frage. Ich bin kein Techniker, aber ich kann mir vorstellen, dass die Verbesserung nur auf die neuen Funktionen des Autos zurückzuführen ist. Wir reden über Auspuffanlagen, Diffusoren und so weiter, Dinge, die wir 100 Mal wiederholen ... Alle Teams haben durch die neuen Regeln Leistung verloren, vielleicht drei oder fünf Zehntel, aber niemand hat 1,5 Sekunden verloren und niemand hat 1 Zehntel verloren. Es ist nicht möglich. Mein Gedanke ist einfach: Die Situation ist langweilig, vor allem für die Fans und auch für uns hier im Fahrerlager, weil zu viel geredet wird und wir es nicht riskieren können, uns vom Geschehen auf der Strecke abzulenken. Die Fans wollen Action, Überholen, Qualifying und Rennen. Eine größere Stabilität der Regeln wäre sicherlich zu begrüßen.“

„Die Innovationen, die wir hier eingeführt haben, haben gut funktioniert und ich denke, dass wir morgen in der Lage sein werden, etwas Druck auf diejenigen auszuüben, die vor uns starten. „Das Team hat hart gearbeitet und dieser Schritt nach vorne ist ihnen zu verdanken“, fügte Alonso hinzu.

„Auch beim Reifenmanagement haben wir Fortschritte gemacht: Nach dem, was wir heute in den wenigen trockenen Runden sehen konnten, sind wir auch in der Lage, die harten Reifen zum Laufen zu bringen, die uns in Barcelona einen Rundenrückstand gekostet hatten.“ weniger als die Hälfte der Konkurrenz. Die Leistung der Reifen wird morgen sehr wichtig sein, egal ob wir im Trockenen fahren – wie vorhergesagt – oder ob Regen herrscht, der hier immer lauert. Wir müssen auf alle Eventualitäten vorbereitet sein: Es wird wichtig sein, einen guten Start hinzulegen, das einzige wirklich neue Element dieser Strecke im Vergleich zur Vergangenheit. Was ist, wenn ich auf Regen hoffe? Nein, vor allem für die Fans, die schon seit zwei Tagen unter Wasser sind: Wir hoffen, den vielen Fans auf der Tribüne eine gute Show bieten zu können.“