Williams und Sargeant werden Albons repariertes Chassis fahren

La Williams In Japan wird es mit zwei Fahrern wieder Rennen fahren, sofern es dem Team gelang, das beschädigte Chassis zu reparieren Alex Albon im Freien Training für den GP Australien. Das Risiko, mit nur einem Piloten starten zu müssen, wurde somit gebannt Logan Sargeant auf der Bank. Die schlechte Nachricht ist jedoch, dass dies der Fall ist Das Grove-Team wird bis zum Miami GP kein Reserve-Chassis produzieren könnenund musste daher die nächsten beiden Rennen in Suzuka und Shanghai mit nur zwei Chassis antreten.

Wieder einmal wird der amerikanische Fahrer aus Gründen der Staatsräson bestraft, da er sein Chassis – das nicht beschädigt ist – an „Kapitän“ Albon „übergibt“ und sich damit begnügt, mit dem reparierten in der Suzuka-Runde anzutreten.

Allerdings hat der Pilot daraus kein Drama gemacht. „Ich werde mit dem reparierten Chassis fahren, weil es für das Team eine zu große Arbeitsbelastung gewesen wäre, beide Autos noch einmal zu reparieren – Sargeants Worte am Vorabend von Suzuka –. Aber die Fahrwerksreparatur verlief besser als erwartet, daher denke ich, dass es völlig das Gleiche sein wird wie die andere.“ In Wirklichkeit scheint der reparierte Rahmen 100 Gramm mehr wiegen zu müssen als der gesunde Rahmen, der für Albon bestimmt war.