Berichte vom GP Ungarn

BEWERTUNG 10 FÜR EIN „RENNEN AUS ALTEN ZEITEN“
Trotz der Langeweile und der nicht gerade herzzerreißenden GP-Ausgaben der Vergangenheit erlebten wir am Sonntag ein großartiges Rennen, das in den Annalen bleiben wird. Unsicheres Wetter, Safety-Car sorgten für Aufregung und er kämpfte bis in die letzten Runden um den Sieg. Was will man mehr?

BEWERTUNG 10 FÜR NANDO, DIE EINZIGE SICHERHEIT IN FERRARI.
Was für ein Rennen, ein zweiter Platz, der völlig unerwartet kam, begünstigt durch Regen statt Regen und Safety-Cars, aber dennoch Hut ab vor diesem außergewöhnlichen Fahrer. Viele sagen, dass er talentiert ist, dass er überbewertet wird, aber er ist fast immer derjenige, der den Karren vorschiebt, immer und auf jeden Fall. Wenn ein zweiter Platz wie dieser eintrifft, ist es natürlich leicht, alle auf den Zug aufzuspringen ... Es gibt Gerüchte, dass er für die Verlängerung das Doppelte des aktuellen Betrags verlangt hat. Ihn zu bekommen war eine Investition, ihn zu verlieren, ohne Vettel oder Hamilton in die Schranken zu weisen, wäre eine Tragödie.

BEWERTUNG 4 (FÜR KIMI'S QUALIFIKATION) AN DER FERRARI-MAUER.
Es fällt mir schwer, sehr schwer zu sagen, aber am Samstag habe ich Domenicali verpasst. Es ist wahr, dass Entscheidungen darüber, wann und wie man auf die Strecke geht, nicht direkt von Mattiacci getroffen werden, aber wie Domenicali kritisierte, sollten die gleichen Kommentare an M&M gerichtet werden. So einen Blödsinn kann man nur schwer ertragen, denn schon ein 5-jähriges Kind hätte gemerkt, dass Kimi ein Risiko eingeht... Selbst wenn es das erste Mal wäre, kann man ein Auge zudrücken, aber diese Obszönitäten im Qualifying werden fast immer schlimmer eine Angewohnheit.

BEWERTUNG 9.5 FÜR MR. LEWIS HAMILTON COMEBACK
Es scheint unglaublich, aber wie ich in früheren Berichten für den armen Lewis geschrieben habe, gibt es dieses Jahr immer einen. Sein Mercedes wirkt im Vergleich zu dem seines Begleiters unendlich zerbrechlicher. Er leistet seinen Teil mit einem Dreher und einer kleinen Wendung am Start, gibt aber trotzdem, wie der Gladiator, der er ist, nicht auf, so sehr, dass er praktisch den gesamten Rückstand in nur 18 Runden aufholt. Am Ende landet er auch vor seinem Teamkollegen, der eine ausgesprochen anonyme Leistung abliefert.

BEWERTUNG 4 AN DER MERCEDES-WAND.
Wenn sie so etwas bei Ferrari gemacht hätten, wäre Lauda sehr bereit gewesen, Kritik zu üben ... Sie haben es getan, ist das also richtig? Unter anderem kommt die Teamordnung zu einem Zeitpunkt, an dem wir die Meisterschaft praktisch in der Tasche haben (es ist klar, dass einer der beiden Mercedes sie gewinnen wird), daher kann ich das wirklich nicht verstehen.

BEWERTUNG 3 FÜR GROSEJEANS MEISTERWERK UND 4 FÜR PEREZ.
Es ist ein verfluchtes Jahr, aber es ist nicht jedermanns Sache, das Auto während der Safety-Car-Phase auseinanderzubrechen. Das gelingt ihm mit großem Stil. Das Gleiche gilt für Perez, der sich nach einigen brillanten Rennen definitiv in einer Abstiegsphase befindet. Zuerst eliminiert er (ohne besonderes Verschulden) seinen Teamkollegen, dann eliminiert er sich selbst mit einem Unfall, wie man ihn aufgrund seiner Zerstörung gezwungen hat, das Auto zu nehmen und auf den Schrottplatz zu werfen.

BEWERTUNG 10 FÜR DIE WEIHE VON RICCIARDO ZUM TOP-FAHRER
Wir entdecken langsam einen Fahrer, der alle Erwartungen übertrifft. Zweiter Sieg, der etwas unerwartet kommt, wenn man bedenkt, dass nach den ersten Etappen des Rennens niemand mehr auf ihn gewettet hätte. Doch dank einer perfekten Strategie und sauberer Fahrweise befand sich Daniel nach den Sicherheitsmaßnahmen zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Mit dem armen Seb, der immer wieder gezwungen ist, eine sehr bittere Pille zu schlucken. Bei diesem Tempo könnte Red Bull beginnen, über Mr. Smile als ersten Fahrer bis zum Ende der Saison nachzudenken.

BEWERTUNG 6.5 FÜR KIMI, DIE ENDLICH VOLLSTÄNDIGE ZUFRIEDENHEIT BEKOMMT
Die Leistung seines Teamkollegen überschattet sein Rennen ein wenig, aber im Vergleich zu den letzten GPs, oft weit von der Punktezone entfernt, schneidet der Finne nach dem schrecklichen Qualifying (mit 70 % Schuld der Box) ein gutes Rennen ab und zeigt eine gute Leistung ein gutes Comeback. Hoffen wir, dass das kein Einzelfall ist.

Gianluca Mauriello