Stevens: „Nicht die ideale Art, sich mit der Rennstrecke in Sotschi vertraut zu machen“

Aufgrund des strömenden Regens am Nachmittag blieb das Manor immer noch in der Garage und schaffte es dennoch, in der morgendlichen Session, die sich, wie wir wissen, aufgrund von Dieselkraftstoff auf der Strecke verzögert wurde, ein paar Runden, insgesamt 18, zu absolvieren.

„Es war schön, wieder hinter dem Lenkrad zu sitzen, auch wenn ich gerne länger gefahren wäre – die Worte von Roberto Merhi, 18. und erhielt 20 Startplätze für den Austausch von ICE, MGU-H und Turbo. Auf jeden Fall war es angesichts der Rutschfestigkeit des Asphalts und der Schwierigkeit der Strecke besser, kein unnötiges Risiko einzugehen. Ich hoffe, dass ich morgen noch ein paar Kilometer zurücklegen kann.“

„Für mich war es das erste Mal auf dieser sehr technischen, engen und kurvigen Strecke, daher war es nicht die ideale Möglichkeit, mich vertraut zu machen“, überlegte er Will Stevens, 20° – Letztlich sitzen wir aber alle im selben Boot. Die Hoffnung ist, am Samstag mehr Zeit im Auto verbringen zu können.“

Chiara Rainis