Renault kehrt in Japan in die Top Ten zurück, Petrov überquert die Ziellinie auf dem neunten Platz. Enttäuschung für Bruno Senna, nur Sechzehnter nach dem guten Qualifying gestern.
Vitaly Petrov – 9. Platz: „Wir sind auf den Medium-Reifen gestartet und ich habe alles getan, was ich konnte, um am Start die Position zu halten, während alle anderen um mich herum auf den Soft-Reifen unterwegs waren. Ich habe sehr unter Radschlupf gelitten. Eigentlich war es ein guter Start – wenn ich auf den weichen Reifen gefahren wäre, hätte ich Positionen gutgemacht. Während des Rennens war es schwer zu sagen, wie die Strategie funktionierte, und in den ersten beiden Stints war es eine Herausforderung. Letztlich war es unser Ziel, vor Force India ins Ziel zu kommen, und das haben wir erreicht. Als ich gegen Ende des Rennens die weichen Reifen aufzog, hatte ich das Gefühl, guten Grip zu haben. Also habe ich hart gepusht und dann habe ich bestanden! Ich weiß nicht, wie viele Autos. Schade, dass Sergio (Perez) zu weit weg war. Gehen wir nun nach Korea und machen uns auf die Suche nach weiteren Top Ten.“
Bruno Senna – 16: „Aus meiner Sicht war es ein enttäuschendes Rennen, da ich aus einer vielversprechenden Position ins Rennen gestartet bin. Vitaly hat mich in der zweiten Kurve etwas gequetscht, was es mir schwer gemacht hat, mich zu erholen. Für den Rest des Rennens hatte ich viele Verkehrsprobleme und meine Reifen ließen ziemlich schnell nach. Insgesamt denke ich, dass wir aus diesem Wochenende lernen können. Trotz der begrenzten Zeit auf der Strecke vor dem gestrigen Qualifying gelang es mir, ins Q3 zu kommen, und wir waren in den drei Tagen hier sicherlich stärker als in Singapur. Ich hoffe, in Korea wieder in die Punkteränge zu kommen. „
Kommentare anzeigen (16)
Petrov fuhr ein mehr als akzeptables Rennen, das Auto belegte den achten/neunten Platz, daher war es objektiv gesehen sehr schwierig, noch besser abzuschneiden. Sennas Leistung ist einfach lächerlich. Hält praktisch zum x-ten Mal an, wenn wir die Autos ausschließen, die in einer anderen Kategorie (Lotus, HRT, Virgin) fahren sollten.
Senna zum x-ten Mal zuletzt????? Kannst du mir etwas über deine vergangenen Rennen bei Renault erzählen???? Danke
Natürlich... es sei denn, wir wollen HRT, Virgin und Lotus im Rennen berücksichtigen... in Spa wurde er Letzter mit einem sehr konkurrenzfähigen Auto...
In Monza belegte er mit einem Auto, das immerhin den siebten Platz belegte, den viertletzten Platz. In Singapur belegte er mit einem Auto in Schwierigkeiten den letzten Platz. Heute belegte er mit einem Auto, das sicher unter den Top Ten war, erneut den vorletzten Platz.
dann SPA. 7. im Qualifying, 13. im Rennen, 10. mit 9 Williams und 2 Toro Red hinter sich, ohne Berücksichtigung von HRT Lotus und Virgin. SINGAPUR 1 FIETRO PETROV IM RENNEN 14 BEHALTEN UND PETROV HINTERLASSEN!!!! HEUTE WAR NICHT PHÄNOMENAL!!!! Im Übrigen weiß ich, dass Sie eine weitere Meisterschaft gesehen haben
in Spa wurde er Siebter im Qualifying, weil das Qualifying ein Roulette war und er auch im vorletzten Rennen eine gehörige Portion Glück hatte und nicht zuletzt, weil Barrichello an der Box anhalten musste. In Monza wurde er mit einem Auto, das eine Rakete war (im Rennen fuhr er seine beste Runde schneller als Massa und Alonso), Neunter, weil Kobayashi, Perez, Sutil, Webber, Petrov, Rosberg ausfielen, sonst wäre es nichts anderes als der neunte geworden wenn es um die eigene Leistung ginge und nicht um den Entzug anderer.
In Singapur Zweitletzter vor Petrov, weil Petrovs KERS in einem Rennen, in dem Renault tatsächlich in Schwierigkeiten steckte, nicht funktionierte. Heute wurde er mit einem deutlich überlegenen Auto um eine Sekunde abgehängt (ein Fahrer kochte mit einem toten Auto).
Petrov gut, dieses Mal Senna leider sehr schlecht.
Im Qualifying zeigt er immer eine tolle Leistung, im Rennen hat er aber immer noch nicht die richtige Pace.
Senna hatte ein sehr schlechtes Spiel, er muss im Rennen noch viel lernen, Petrov holte zum Glück für das Team ein paar Punkte
Petrov hat es schließlich geschafft, Heidfeld in der Gesamtwertung zu überholen, er hat es geschafft, indem er 4 Rennen mehr als der Deutsche bestritten hat... zu Senna bekräftige ich meine Meinung, die ich nach dem GP von Italien auf dieser Seite geschrieben habe, nämlich dass er keine Punkte mehr holen wird. außer beim Grand Prix, wo die Hälfte des Feldes stehen bleibt.
Der Brasilianer konnte bisher die vier ausgetragenen Rennen zu Ende bringen und konnte nur HRT, VIRGIN, LOTUS und einen WILLIAMS hinter sich lassen... und es gibt immer noch diejenigen, die schreiben, dass es ihm sehr gut geht... Das bin ich Tut mir leid, aber am Ende des Jahres, wenn die Ergebnisse für Renault zumindest etwas wert sind, wird er auf der Strecke bleiben ... mit Verdienst!
Für Senna ist es wirklich schade, denn die Kombination aus Senna und Lotus Renault hat zweifellos einen Charme für das, was sie uns in den Sinn bringt: Hoffen wir, dass der junge Bruno uns bei den nächsten GPs noch einmal zum Nachdenken anregt, bevor er (zu Recht) auf die Beine gestellt wird
Heute leider schmerzhaft Senna
Schade, dass ich auf ein anderes Rennen gehofft hatte
Aber als ich hörte, dass er in die Mittelschule kam, verlor ich sofort die Hoffnung
Wir vermissen Dich von ganzem Herzen, Heidfeld...!
Dieser braune Streich ist gar nicht so schlecht, denn er hat es auf Trulli abgesehen, die sogar Getriebeprobleme hatten und keine Kerker hatten
Entschuldigung, aber es bringt mich zum Lachen
Sein Onkel sorgte, nachdem er mein Setup kopiert hatte, auch für ein paar Lacher über mich
Aber wenn Sie denken, dass dies ein Phänomen ist, werde ich heiraten. Ich habe auf Perez im Kopf und im Kopf gewettet und einen schönen Notgroschen gewonnen Ihn mit einem Ferrari losfahren, der die Aerodynamik eines Lastwagens hatte, ha ha ha, wie viel Spaß es mir macht
Bei Cecco ist es sinnlos, nach den Abrechnungen der letzten großen Preise zu fragen, wenn es nicht die letzten sind, werden es die vorletzten Kosten für den Cecco-Aufstand sein
ABER HABEN SIE UND DER ITALIENER KÄMPFEN???
BRUNO... du hast mich enttäuscht!!! Ich fange ernsthaft an, an Ihrer Bravour zu zweifeln; Wenn du beim nächsten Rennen wieder ein so lächerliches Rennen wie dieses absolvierst, dann tut es mir leid, aber als großer Unterstützer, der ich immer war, schließe ich mich denen an, die sagen, dass du die Formel 1 nicht verdienst!
Gute Besserung!
Ja, ich bin Brasilianer