Red Bull und McLaren warten in Bahrain immer noch auf den GP von Spanien
Sowohl die Österreicher als auch die Briten werden beginnen, offensichtliche Veränderungen gegenüber dem ersten europäischen Rennen mit sich zu bringen
Nicht einmal Zeit, den Großen Preis von China zu verdauen, den die Formel 1 am kommenden Sonntag austragen will viertes Datum der Saison. Red Bull und McLaren bereiten sich nach einem wenig aufregenden Start in die Weltmeisterschaft auf das nächste Rennen in Bahrain auf der Strecke von Sakhir vor. Der Vize-Weltmeister hatte in Shanghai unter einigen Zuverlässigkeitsproblemen zu leiden, die ebenfalls darauf zurückzuführen sind Renault-Motor, wobei die Franzosen zunehmend im Auge des Sturms standen. Ein interner Krieg und ein ständiges Hin und Her zwischen den Parteien sind kontraproduktiv, so sehr, dass Christian Horner selbst am Donnerstag in einer Pressekonferenz etwas dämpfen wollte: „Da sind keine Probleme Mit Renault haben wir eine gute Beziehung, obwohl es unbestreitbar einige Probleme gibt, die analysiert werden müssen.“
Dennoch wird Red Bull zumindest bis zum Großen Preis von Spanien noch leiden müssen, wenn wir endlich einen Neuen auf dem RB11 sehen werden kürzere Schnauze Das unterstreicht Helmut Marko, dem es nicht an Kritik an Renault mangelt: „Er hat uns 40 PS mehr versprochen, aber ich habe nicht die geringste Ahnung, wo die hingegangen sind.“ Und wenn es den Anglo-Österreichern nicht gut geht, mangelt es ihnen nicht an guter Gesellschaft, denn auch bei McLaren läuft es trotz der Fortschritte nicht ganz so, wie erwartet.
Sie wussten es: Es würde zwei Rennen in China und Bahrain geben sehr wichtige Herausforderungen für den MP4-30. Einer ist weg und jetzt fehlt nur noch die Rasse Sakhir. Nach einem ermutigenden freien Training konnten die McLarens im Qualifying ihr Potenzial nicht entfalten und zwangen ihre Fahrer, vom Tabellenende aufzusteigen: „Wir können nicht zu optimistisch sein, in ein paar Tagen werden wir in Bahrain und im Auto sein.“ , abheben kleine Änderungen„Es wird dasselbe sein wie in China“, kommentierte Fernando Alonso gegenüber der Nachrichtenagentur EFE.
Die Männer aus Woking warten sehnsüchtig auf das erste Rennen in Europa und die Bestätigung kommt auch von Teamchef Eric Boullier, der betonte, dass McLaren bei jedem Rennen danach streben wird, alles auf die Strecke zu bringen neue Aerodynamikteile und zusätzliche Entwicklungen am MP4-30: „Von Spanien an wird es sein, als hätte man bei jedem Rennen ein neues Auto“, schloss er.
Eleonora Ottonello
@lapisinha
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