Pirelli, Hembery: „Die Reifenstrategie war in Monza entscheidend“

Nico Rosberg gewann den Großen Preis von Italien vom zweiten Startplatz aus mit einer Einstoppstrategie, die auch in den letzten Jahren erfolgreich war. Der Deutsche startete mit dem P Zero Yellow Soft und wechselte dann mitten im Rennen zum P Zero Medium. Sein Teamkollege Lewis Hamilton wurde mit einer identischen Strategie Zweiter.

Tatsächlich waren Rosberg und Hamilton die einzigen Fahrer, die sich in den Top 10 qualifizierten und auf den Soft-Reifen starteten, was ihnen einen längeren ersten Stint ermöglichte als ihre Kollegen auf den Supersoft-Reifen. Und es war dieser Faktor, der den entscheidenden strategischen Kampf um das Podium bestimmte.

Wie erwartet gab es im Rennen verschiedene Ein- und Zwei-Stopp-Strategien, wobei die beiden Ferraris dem identischen Zwei-Boxenstopp-Sprintschema folgten: zwei erste Stints auf den Supersofts, gefolgt von einem Stint auf den Softs. Red-Bull-Fahrer Daniel Ricciardo versuchte eine alternative Zwei-Stopp-Strategie und wechselte am Ende des Rennens zu Supersoft-Reifen, um den Williams von Valtteri Bottas auf den Soft-Reifen anzugreifen.

Eine weitere alternative Strategie war die von Romain Grosjean: der einzige Fahrer, der das Rennen mit einer Soft-Supersoft-Strategie beendete. Lediglich Manor-Fahrer Esteban Ocon ging auf Medium ins Rennen. Dies bedeutete, dass zum zweiten Grand Prix in Folge alle drei nominierten Mischungen in der Startaufstellung zu sehen waren.

Paul Hembery, Pirelli-Motorsportdirektor: „Die Reifenstrategie war hier in Monza entscheidend. Obwohl Lewis Hamilton zu Beginn den Vorteil der Pole-Position verlor, gelang es ihm dank seiner Strategie, sich noch vor der Hälfte des Rennens den zweiten Platz zu sichern, den er bis zum Ende hielt. Von diesem Zeitpunkt an war es ein strategischer Kampf um das Podium gegen die Ferraris, beide mit zwei Stopps. Vor dem nächsten Grand Prix in Singapur erwartet uns diese Woche viel Arbeit mit den Entwicklungstests der 2017er Reifen: Wir werden mit Ferrari in Barcelona und mit Mercedes bei Paul Ricard sein".