Lowe: „Niedrige Gesichter aus Sicherheitsgründen eingeführt“

Wenn es um den Geist geht Red Bull Adrian Newey Die Musetti 2014 stellen die Gefahr dar, für einen der vielen Mercedes Paddy Lowe sie kommen der maximalen Sicherheit im Falle eines Unfalls nahezu nahe.

„Wir haben in den letzten Jahren innerhalb der Technischen Arbeitsgruppe und der FIA viel darüber diskutiert – seine Gedanken berichteten Autosport – am Ende kamen wir zu dem Schluss, dass das niedrige Profil ein guter Kompromiss sein könnte.“ Natürlich gibt es keine perfekte Lösung, die alle Arten von Stößen kombiniert, aber basierend auf dem, was Mark Webber 2010 in Spanien passiert ist, würde ich sagen, dass dies die beste Lösung ist, wenn man mit dem Hinterrad kollidiert.“

Chiara Rainis