Hondas Solotest in Jerez

Mit einem dreitägigen Privattest auf der Rennstrecke von Jerez in Südspanien schloss das Honda Racing F1 Team diese Woche seine Vorbereitungen für die Formel-2008-Weltmeisterschaft 108 ab. Die Stammfahrer Jenson Button und Rubens Barrichello fuhren zusammen mit Tester und Ersatzfahrer Alex Wurz jeweils zwei Tage lang mit den RAXNUMX, ausgestattet mit den neuesten mechanischen und aerodynamischen Spezifikationen.

Etwas mehr als eine Woche vor dem Eröffnungsrennen in Australien befasste sich das Testprogramm hauptsächlich mit der Bewertung neuer Teile, um die endgültigen Spezifikationen für die ersten drei Überseereisen festzulegen, aber auch mit Qualifikation, Start und Rennen.

Die drei Fahrer des Teams, das die erfahrenste Formation in dieser Formel-603-Meisterschaft darstellt, absolvierten insgesamt 2670 Runden über XNUMX km.
Jenson und Rubens reisen nach Japan, Ziel Tokio, wo sie am Montag an der Honda Motor Sports-Pressekonferenz vor der Saison teilnehmen werden, bevor sie nach Melbourne zurückkehren.

Jenson Button
„Der Test dieser Woche, der letzte vor Beginn der Meisterschaft, verlief gut und erwies sich als sehr nützlich für die Bewertung neuer Entwicklungen. Zur Vorbereitung auf die Rennwochenenden haben wir lange Ausfahrten absolviert und mit Freude konnte ich feststellen, dass wir leistungsmäßig Fortschritte gemacht haben. Wir sind jedoch realistisch, was unsere Erwartungen für die ersten Rennen angeht, und wir wissen genau, dass noch ein sehr langer Weg vor uns liegt.“

Rubens Barrichello
„Diese Woche bin ich sowohl mit der Präsentationsspezifikation als auch mit dem neuen Aerodynamikpaket gefahren, sodass wir einen direkten Leistungsvergleich durchführen konnten. Heute bin ich viele Runden mit den Neuentwicklungen gefahren und wir haben große Vorteile gesehen. Da es sich um einen privaten Test handelte, ist es schwierig, unser Leistungsniveau im Vergleich zur Konkurrenz einzuschätzen, aber ich denke, wir haben einen Schritt in die richtige Richtung gemacht. Wir haben es geschafft, das Auto zu verbessern und ich bin überzeugt, dass das Team für den Saisonstart gut vorbereitet ist.“

Alex Wurz
„Dieser letzte Wintertest war ein hervorragendes Training. Die neuen Updates des Aerodynamikpakets bieten uns neue Möglichkeiten in Sachen Abstimmung und ermöglichen eine bessere Nutzung der Reifen. Ich habe zwei komplette Rennsimulationen ohne Probleme absolviert und glaube, dass wir für das erste Rennen der Saison vorbereitet sind. Ich freue mich darauf, die Entwicklung des Autos in der Zeit um die nächsten Rennen fortzusetzen.“

Steve Clark
„Wir sind mit den Verbesserungen zufrieden, die wir diese Woche beim privaten Test in Jerez erzielt haben, bei dem wir uns für die Spezifikation des RA180 für Melbourne entschieden haben. Wir haben festgestellt, dass das neue Paket einen guten Fortschritt darstellt, nicht so sehr auf der schnellen Runde, sondern auf langen Strecken. Nahezu alle Flügel und Karosseriekomponenten wurden gegenüber der Präsentationsspezifikation aktualisiert und die Ergebnisse waren positiv. Diese Woche liefen wir unter schwierigen Bedingungen mit sehr starkem und böigem Wind, daher sind wir gespannt, wie sich unser Auto am nächsten Wochenende in Australien schlagen wird.“

Honda