Hembery: „Die Probleme von Williams und Renault liegen nicht an den Reifen“

Heiße Bedingungen für die Freitagstrainings zum Großen Preis von China in Shanghai, mit Streckentemperaturen von bis zu 37 Grad Celsius, im Gegensatz zu den kälteren Temperaturen im letzten Jahr.

Kimi Räikkönen Er fuhr im FP2 die beste Zeit des Tages, während das FP1 durch zwei Luftverluste am Hinterreifen am Williams und einen am Renault unterbrochen wurde.

„Erstens war den Teams klar, dass das unerwartete Ereignis in keinem Fall auf den Reifen zurückzuführen war, sondern eher auf die rutschige und ‚grüne‘ Strecke, die zu Traktions- und Gripproblemen führte“, so der Kommentar des Managers Paul Hembery – Wie erwartet bekam die Oberfläche in der zweiten Runde mehr Gummi und wir erlebten eine bemerkenswerte Weiterentwicklung der Strecke. Dadurch konnten die Fahrer insbesondere die superweiche Mischung optimal nutzen. Natürlich wird dieses Rennen für uns etwas Besonderes sein, da wir zum ersten Mal Titelsponsor sein werden. Wir danken allen für den herzlichen Empfang auf einer Strecke, die immer sehr interessante Rennen bietet.“

FP1 – ZEITEN
1. Rosberg 1:38.037 Sekunden Weich, neu
2. Hamilton 1:38.183 Sekunden Sanft, neu
3. Vettel 1:38.665 Minuten Soft, neu

FP2 – ZEITEN
1. Räikkönen 1:36.896 Sekunden Supersoft, neu
2. Vettel 1:37.005 Sekunden Supersoft neu
3. Rosberg 1:37.133 Sekunden Supersoft neu

FP1 – BESTE COMPOUND-ZEIT

MITTEL Hamilton 1:38.802 Minuten
SOFT Rosberg 1:38.037 Sekunden
SUPERSOFT-Taste 1:39.974 Sekunden

FP2 – BESTE COMPOUND-ZEIT
MITTEL Hamilton 1:38.791 Minuten
SOFT Rosberg 1:37.761 Sekunden
SUPERSOFT Räikkönen 1:36.896 Sekunden

LÄNGSTE STINTS DES TAGES
MITTEL Bottas 16 Runden
SOFT Räikkönen 17
SUPERSOFT Räikkönen, Perez, Hülkenberg 11

Chiara Rainis