Hamilton: „Ich erwarte dieses Jahr einen harten Kampf“

Laut dem Weltmeister brachte Pirelli zu harte Reifen zu den Tests mit

Hamilton: „Ich erwarte dieses Jahr einen harten Kampf“

Laut Lewis Hamilton werden Ferrari und Red Bull in einer besseren Verfassung als im Vorjahr in die Saison 2015 gehen. Mercedes ging mit einem erheblichen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz in die Wintertests, aber Red Bull absolvierte zwei aufeinanderfolgende Tage mit über 100 absolvierten Runden, während Sebastian Vettel sagte, er sei mit Ferrari zufrieden, nachdem Kimi Räikkönen in den ersten beiden Tagen gute Leistungen gezeigt hatte.

Auf diejenigen, die ihn fragten, ob er eine Vorstellung von der Situation hätte, antwortete Hamilton: „Null. Die anderen habe ich nicht angeschaut. Maldonado war heute schnell, aber jeder hatte unterschiedliche Reifen und unterschiedliche Kraftstoffmengen. Ferrari scheint ziemlich stark zu sein, ebenso wie Red Bull, aber ich weiß nicht, wo wir im Vergleich zu den anderen sind.

„Jedes Mal, wenn wir im Winter zu den Tests kommen, stellt sich immer die gleiche Frage, die aber sehr schwer zu beantworten ist, weil man nicht mit viel Treibstoff an Bord fährt und gleich danach mit wenig Treibstoff, sodass man keine Zeit dafür hat Ich verstehe das Auto wie an einem Rennwochenende. Ich denke, nächste Woche werden alle eine bessere Idee haben, wenn alle ihre Updates für das erste Rennen mitbringen. Dann wird im ersten Rennen alles anders sein, weil sich die Reifen anders verhalten. Es ist ein bisschen so, als würde man im Dunkeln laufen. Was ich an diesem Sport liebe, ist, dass ich wirklich nicht weiß, was mich erwartet. Ich erwarte dieses Jahr einen harten Kampf.“

„Es war ein schwieriger Tag“, sagte Hamilton gestern. „Ich bin froh, 100 Runden absolviert zu haben. Die Jungs arbeiten hier und in der Fabrik und wir versuchen, die Kilometer zurückzulegen. Aber ich würde sagen, das Hauptproblem sind die Reifen. Sie funktionieren nicht, sie sind zu hart. Sie sind nicht spektakulär. Man kommt an die Box und die Reifen haben eine Temperatur von 80 Grad, sind also heiß, funktionieren aber nicht und befinden sich nie im richtigen Einsatzfenster. Dann scheinen sie eine Runde lang nicht schlecht zu sein, aber dann stürzen sie ab. Ich bin am Vortag auch mit den harten Reifen gefahren und sie waren noch härter. Mein erster Eindruck ist, dass die Reifen nicht spektakulär sind, aber vielleicht erbringen sie bei höheren Temperaturen eine bessere Leistung.“

Hamilton sagte, dass das Team den Mercedes W06 weniger versteht als erwartet, weil es sich auf die Reifennutzung konzentrieren muss: „Es gibt immer mehr zu verstehen. Mit mehr Tests, viel mehr Reifen, guten Reifen, besseren Reifen könnten wir mehr erreichen. Sie benötigen Reifen, die jedes Mal funktionieren, wenn Sie losfahren, damit Sie sie bewerten und dann die notwendigen Änderungen am Setup vornehmen können. Dafür sind Tests da. Aber das Testen ist heute ganz anders. Wir versuchen, mit den Kilometern die Balance zu finden. Aber die Reifen sind so hart, dass sie nicht oft funktionieren. Ok, zumindest war es bei mir so.

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