Großer Preis von Monaco, FLASH-Vorschau: Aktualisiertes Wetter und aktualisierte Zeiten

Aktualisierte Zeiten mit Verschiebung:

Donnerstag, 22. Mai

Kostenlos 1: 10:00-11:30 (Sky Sport F1 HD)

Kurzfristig auf 14:30 Uhr auf RaiSport 2 verschoben

Kostenlos 2: 14:00-15:30 (Sky Sport F1 HD)

Kurzfristig auf 22:00 Uhr auf RaiSport 2 verschoben

Samstag Mai 24

Kostenlos 3: 11:00-12:00 (Sky Sport F1 HD)

Qualifying: 14:00 Uhr (Sky Sport F1 HD)

Vollständige Übertragung um 18:05 Uhr auf Rai 2

Sonntag, 25. Mai

Rennen: 14:00 Uhr ̶ 78 Runden ̶ 260,520 km (Sky Sport F1 HD)

Vollständige Übertragung um 21:00 Uhr auf Rai 2

Aktualisiertes Wetter:

Donnerstag: Temperaturen zwischen 13°C und 23°C. Wechselndes Wetter: möglicher Niederschlag, gefolgt von einer möglichen Verbesserung. 50 % Chance auf Niederschlag oder Regen

samstag: Temperaturen zwischen 12°C und 22°C. Teilweise bewölkt. 5 % Niederschlags- oder Regenwahrscheinlichkeit

Sonntag: Temperaturen zwischen 16°C und 25°C. Teilweise bewölkt. 25 % Niederschlags- oder Regenwahrscheinlichkeit

Pole-Quoten:

• HAMILTON LEWIS
• 1,65
• NICO ROSBERG
• 2,65
• VETTEL SEBASTIAN
• 12
• RICCIARDO DANIEL
• 15
• ALONSO FERNANDO
• 30
• RÄIKKÖNEN KIMI
• 50
• MASSE FELIPE
• 80
• BOTTAS VALTTERI
• 100
• NICO HÜLKENBERG
• 125
• KNOPF JENSON
• 150
• MAGNUSSEN KEVIN
• 200
• PEREZ MENDOZA SERGIO
• 200
• ANDERE
• 100

Gewinnchancen:

• HAMILTON LEWIS
• 1,70
• NICO ROSBERG
• 2,70
• VETTEL SEBASTIAN
• 12
• RICCIARDO DANIEL
• 15
• ALONSO FERNANDO
• 20
• RÄIKKÖNEN KIMI
• 50
• MASSE FELIPE
• 80
• BOTTAS VALTTERI
• 80
• NICO HÜLKENBERG
• 100
• KNOPF JENSON
• 100
• PEREZ MENDOZA SERGIO
• 150
• GROSJEAN ROMAIN
• 150
• MAGNUSSEN KEVIN
• 200
• MALDONADO PASTOR
• 250
• VERGNE JEAN ERIC
• 300
• KVYAT DANIIL
• 300
• GUTIERREZ ESTEBAN
• 300
• SUTIL ADRIAN
• 300
• ANDERE
• 300

Aussagen vom Donnerstag

Jules Bianchi: „Ich hatte einen schwierigen Saisonstart, daran besteht kein Zweifel. Die ersten Rennen waren sowohl für mich als auch für das Team schwierig, aber seit dem letzten GP haben wir bereits Verbesserungen gesehen, worüber ich mich ein wenig gefreut habe. Deshalb möchte ich es als Bezugspunkt nehmen und mich auf die kommenden Rennen konzentrieren. Wie ist München? Nehmen wir an, ich hatte vor ein paar Jahren bereits die Gelegenheit, mit dem F. Renault 3.5 auf die Rennstrecke zu fahren, was immer hilfreich ist, wenn man in die Formel XNUMX kommt. Das letzte Jahr war für mich ziemlich schwierig: Zuerst ein paar Probleme in der Qualifying-Phase wegen des Motors, dann am Sonntag nach einem schwierigen Start ging das Bremssystem kaputt, kurz gesagt, keine schöne Erinnerung. Dieses Jahr bin ich jedoch ziemlich zuversichtlich, dass ich ein gutes Rennen fahren kann.“

Valtteri Bottas: „Ich bin Siebter in der Fahrerwertung, weil seit Beginn der Saison alles gut gelaufen ist, vor allem im Vergleich zur Vorsaison.“ In diesem Jahr ist es uns jedes Mal gelungen, Fortschritte zu machen, und mit einigen Updates am Auto wurde dies noch einfacher. Das ist unser Ziel für den Rest der Saison und das müssen wir auch weiterhin tun, denn auch die anderen Teams machen Fortschritte. Monaco letztes Jahr war ein sehr schwieriges Rennen für mich, da es mein erstes Rennen in einer Formel 1 war. Aber wie bei jeder Strecke, die man zum ersten Mal in Angriff nimmt, ist es nur eine Frage der Anpassung und aus diesem Grund gibt es kostenlose Trainingseinheiten, in denen man sich Runde für Runde verbessern kann. In diesem Jahr werde ich mir hohe Ziele setzen, wenn ich weiß, wie es aussieht, damit ich das Auto bereits im freien Training „anschieben“ kann. Ich bin für dieses Wochenende sehr zuversichtlich und glaube, dass wir als Team gute Platzierungen anstreben können.“

Nico Rosberg: „Hier letztes Jahr zu gewinnen war ein wirklich einzigartiges Erlebnis, denn hier bin ich geboren und aufgewachsen. Bisher drehte sich mein ganzes Leben um Monaco, und hier zu gewinnen bedeutete mir sehr viel. Und das nicht nur deshalb, sondern auch, weil letztlich in gewisser Weise das Rennen selbst gewinnt, weil es ebenso anspruchsvoll wie prestigeträchtig ist. Im Moment möchte ich mich nicht zu sehr auf das Duell mit Lewis konzentrieren, sondern einfach versuchen, mein Bestes zu geben. Natürlich würde ich lieber vorne als hinten starten, aber ich wiederhole, dass ich mich nur auf das monegassische Wochenende konzentriere, weil ich weiß, dass ich ein fantastisches Auto habe und erwarte, dass es auch hier sehr, sehr schnell sein wird. Die anderen Top-Teams werden wahrscheinlich weniger weit von uns entfernt sein, wir müssen nur auf die Strecke kommen und sehen, ob wir die Schnellsten sind. Ich freue mich und hoffe auf ein weiteres tolles Wochenende.“

Jean-Eric Vergne: „Seit Beginn der Saison hatte ich ziemlich viel Pech, ich bin in Melbourne gut gestartet und hatte immer die Chance, ein Tor zu erzielen. Leider ist es nicht immer so gelaufen, aber das gehört zum Sport dazu. Ich schaue hoffnungsvoll und zuversichtlich nach vorne, dass es nur ein Pechmoment ist, der vergeht, wenn ich „müde“ bin. Ich hoffe, dass ich mein Rennen in einem konkurrenzfähigen Auto beenden kann. Ich glaube wirklich, dass die Strecke von Monte Carlo sehr schwierig ist: Man muss aufpassen, dass man nicht zu nah an den Mauern bleibt, die zu Beginn des Wochenendes näher erscheinen, als sie tatsächlich sind, aber das merkt man erst, wenn das Rennen vorbei ist . Es ist wichtig, dass man versucht, sich vom ersten freien Training an mit der Strecke vertraut zu machen, denn nur so kann man die Grundlage für ein tolles Wochenende schaffen.“

Romain Grosjean: „Von einem katastrophalen Start in die Saison bis hin zu einem fünften Platz in Spanien haben wir einen positiven Trend verzeichnet, uns immer wieder verbessert und sogar die letzte Qualifikationsphase in China erreicht, was sich in Spanien wiederholte, wo wir die ersten Punkte holten.“ Ich denke, wir haben beim Rennen in Barcelona eine gute Leistung gezeigt und es zunächst geschafft, die Ferraris hinter uns zu halten, bis ein Problem auftrat und mein Renntempo verlangsamte. Es ist gut, dass die harte Arbeit Früchte trägt und wir von Zeit zu Zeit mehr und mehr über das Auto verstehen, und wenn wir es schaffen, uns hier in Monaco zu wiederholen und als Fünfter zu starten, wird es viel einfacher Perspektive. Hier in Monaco habe ich Höhen und Tiefen: In der GP2 holte ich die Pole und gewann dann, aber letztes Jahr lief alles schief, also werde ich versuchen, die Fehler, die ich gemacht habe, nicht zu wiederholen. Man muss Respekt vor der Strecke haben, jeder einzelne Fehler kann hier mehr als auf jeder anderen Strecke teuer bezahlt werden. Auf jeden Fall war ich hier immer schnell, ich werde einfach versuchen, den Mauern fern zu bleiben.“

Kimi Räikkönen: „Es gibt mehrere Aspekte, die dazu führen können, dass ein Wochenende positiv ins Negative kippt. In den vergangenen Jahren war es nicht das Beste, aber dieses Jahr sollte es etwas besser sein und wir sollten einige Punkte sammeln, obwohl es natürlich noch früh ist, um sagen zu können, wie sich das Auto schlagen wird. Für mich ist alles anders als letztes Jahr, daher müssen wir sehr aufgeschlossen und auf alle Eventualitäten vorbereitet sein und versuchen, unser Bestes zu geben. In den anderen Rennen lief es alles in allem gut, auch wenn es hin und wieder Probleme gab, die unsere anfänglichen Vorrechte etwas durcheinander brachten. Ich glaube nicht, dass die Plätze sechs und sieben am Ende eines Grand Prix die Plätze sind, auf denen wir gerne wären, und aus diesem Grund haben wir als Team noch viel Arbeit vor uns. Wir verbessern die Dinge Schritt für Schritt, aber die anderen Teams blicken genauso nach vorne wie wir, sodass es nicht möglich ist, eine einzige Sache zu reparieren und zu erwarten, allen voraus zu sein. Wir wissen, was wir tun müssen, und wir arbeiten hart daran, dass wir eines Tages, und das wird sicherlich passieren, unser Ziel erreichen werden.“

Matteo Bramati, Andrea Villa.