Ferrari-Protagonist auf der Bologna Motorshow mit einem intensiven Programm auf der Rennstrecke

Ferrari Corse Clienti wird seine Rennsaison mit der Teilnahme an der Bologna Motor Show abschließen, der Internationalen Automobilausstellung, die in diesem Jahr bereits zum sechsunddreißigsten Mal stattfindet. Das Programm der mittlerweile schon traditionellen Veranstaltung findet am 3. Dezember seinen Höhepunkt mit einem intensiven Programm auf der Rennstrecke.

An diesem Tag finden drei mit der Marke Ferrari verbundene Veranstaltungen statt, von denen zwei bei der traditionellen Jahresend-Challenge sechzehn Autos aus der italienischen und europäischen Serie der Ferrari Challenge Trofeo Pirelli im Doppelpack antreten werden Wettbewerbsrunde, die dem 458 und den F430 vorbehalten ist, die dieses Jahr auf den prestigeträchtigsten Rennstrecken der Welt antraten. In den beiden Vorläufen der Ferrari Challenge werden einige der Protagonisten der Saison 2011 in Aktion zu sehen sein, die das Renndebüt des 458 erlebten, des Autos, das ab dem nächsten Jahr das einzige Modell sein wird, das in der spannenden Meisterschaft zum Einsatz kommt. Wenn die 458 Challenge auf der Motor Show eine außergewöhnliche Premiere sein wird, wird es für den F430 stattdessen das letzte Rennen sein, der perfekte Abschluss einer Rennkarriere, die 2006 begann.

Das reichhaltige Programm in der Arena wird mit der traditionellen Begrüßung der Scuderia Ferrari durch die Präsentation des F10 gipfeln, des Einsitzers, mit dem Ferrari in der Saison 1 an der Formel-2010-Weltmeisterschaft teilnahm, der zu diesem Anlass Giancarlo anvertraut wurde Fischichella.

Auch die Autos, die Ferrari dieses Jahr in den bedeutendsten GT-Wettbewerben große Zufriedenheit beschert haben, werden bei der Veranstaltung in Bolognese zu sehen sein: Zu den anwesenden Juwelen gehört der 458 Italia GT2 des AF Corse-Teams, der 458 die Fahrer- und Teamtitel gewann die Le Mans Series und die Serie, die den Teams im Intercontinental Le Mans Cup vorbehalten war, und trugen dazu bei, dass Ferrari in den jeweiligen Meisterschaften die Konstrukteursmeisterschaft gewann. Zur Palette der speziell für die Rennstrecke entwickelten „Prancing Horse“-Modelle gehören auch der 3 Italia GT3, der dieses Jahr sein Debüt in der FIA GTXNUMX gab und den Fahrertitel gewann, sowie der FXX, ein Laborauto, das einen solchen Titel darstellt einer der großartigsten Ausdrucksformen des nicht wettbewerbsorientierten Autofahrens.