F1 | Klage von Aston Martin gegen Ferrari abgewiesen

Shanghai – Die vom Unternehmen eingereichte Beschwerde wurde offiziell abgelehnt Aston Martin gegen Ferrari am Ende der Qualifikation von Großer Preis von China. Der Stall von Lawrence Spaziergang hatte sich auf Punkt 39.6 der Verordnung berufen, wonach „oJeder Fahrer, dessen Auto während des Qualifikationstrainings oder Sprint-Shootouts auf der Rennstrecke stehen bleibt, ist nicht berechtigt, an weiteren Teilen der Sitzung teilzunehmenUnd". Bemerkenswerterweise kam es danach zu dem Protest Carlos Sainz, der nach einem Dreher in Q2 vor der Wand stand, nahm dennoch am Q3 teil.

Nach Anhörung der Parteien und stundenlangen Beratungen entschied die Rennleitung, die Beschwerde zurückzuweisen, da Sainz trotz mehr als einer Minute Pause im Gras „keine externe Hilfe“ erhalten habe, um auf die Strecke zurückzukehren.

In der Entscheidung stellte die Rennleitung klar, dass ein Auto, wenn es während des Qualifyings tatsächlich auf der Strecke stehen bleibt, nicht mehr an der Sitzung teilnehmen kann. Trotz der Regel präsentieren jedoch mehrere Teams zitierte Ereignisse, bei denen die Regel nicht buchstabengetreu angewendet wurde.

La FIA Er machte deutlich, dass das Auto wieder in den Wettbewerb zurückkehren kann, wenn es in angemessener Zeit neu gestartet werden kann. Die angemessene Zeit beträgt 30 Sekunden, kann jedoch je nach den Umständen variieren. Dieselben Teams haben in der Vergangenheit versucht, eine Einigung zur Festlegung dieses angemessenen Zeitrahmens zu erzielen, konnten jedoch keine Lösung finden.

Der entscheidende Punkt des Dementis liegt jedoch darin, dass das Auto mit der Nummer 55 tatsächlich keine Hilfe von außen zum Neustart erhalten hat.

Aston Martin akzeptierte die durch frühere Ereignisse gestützte Entscheidung, wirft jedoch die Frage auf, wie lange das Auto stehen bleibt – in diesem speziellen Fall eine Minute und siebzehn Sekunden.

Da es keine Regeln oder Vereinbarungen gab, überließ die FIA ​​der Rennleitung den Ermessensspielraum. Während der Sitzung wurde gemeldet, dass das Auto auf der Strecke stehen geblieben sei, was einem Wert von 39.6 entspricht. Die Rennleitung stellte klar, dass in dem Bericht die in diesen Fällen verwendete Standardsprache angegeben sei – beispielsweise als Montreal 2022, wo Albon Es wurde berichtet, dass es angehalten wurde, konnte es aber nach vierzig Sekunden verlassen.

Wieder die Formel-1-Kommission, in einer Sitzung in Spa hatte im Jahr 2023 zugestimmt, Artikel 39.6 durch die Hinzufügung zu ändern:ohne fremde Hilfe“, eine Änderung, die jedoch nicht tatsächlich vorgenommen wurde.

Unter Berücksichtigung dessen und der verschiedenen genannten Ereignisse hat die FIA ​​beschlossen, die von Aston Martin eingereichte Beschwerde zurückzuweisen.