F1 | Williams, Dave Robson: „Frustrierendes Ende, aber bleiben wir positiv“

Auch Williams gehört zu den Teams, die sich halbwegs freuen können: Der von Mercedes angetriebene Fw43 hatte so große Probleme mit dem Kraftstoffdruck, dass George Russell im ersten Rennen der Saison aufgeben musste. Schade für den eSport-Weltmeister, der mit guten Leistungen in allen Sessions positiv in die Saison gestartet war. Gute Arbeit von Nicholas Latifi: Der Rookie schaffte es, auch dank des Ausscheidens von neun seiner Kollegen, auf den elften Platz zu kommen.

"Das Rennen war durch einen hohen Verbrauch gekennzeichnet, der leider dazu führte, dass George aufgrund von Bedenken hinsichtlich des Kraftstoffdrucks ausschied. Wir untersuchen das Problem und die Antriebseinheit wird für einige Tests nach Brixworth zurückkehren, um die Ursache dieser Probleme zu ermitteln. Es war ein frustrierendes Ende für George, der bis dahin ein brillantes Wochenende hatte“, kommentierte Dave Robson, der Performance Manager des Grove-Teams.

"Nicholas absolvierte sein erstes F1-Rennen und fuhr unter schwierigen Umständen sehr gut. Obwohl er knapp außerhalb der Punkteränge landete, konnte er das gesamte Rennen zu Ende bringen und dabei viel lernen; Zwar hat er viel am Simulator trainiert, aber das echte Rennen ist etwas ganz anderes.

"Jetzt haben wir ein paar Tage Zeit, uns auf das zweite Rennen der Saison vorzubereiten – fuhr Robson fort – Wenn das Wetter es zulässt, wird dies eine seltene Gelegenheit sein, einige alternative Ansätze über die gesamte Renndistanz zu testen. Am Freitag wird Jack Aitken endlich zum ersten Mal in der Lage sein, den FW43 zu testen und Georges Auto während des FP1 zu fahren. Jack hat hart mit den Grove-Ingenieuren zusammengearbeitet und wir freuen uns darauf, mit ihm auf der Strecke zusammenzuarbeiten, während wir unser intensives Testprogramm fortsetzen".