F1-Test in Barcelona, ​​Tag 3: Verstappen ist am Vormittag der Tempomacher

Max Verstappen fährt morgens, am dritten Testtag, die schnellste Zeit Circuit de Catalunya. Der Pilot von Red Bull Er stoppte die Uhr um 1:24.739 und verließ das Mercedes di Hamilton – Protagonist in den ersten Stunden – und die Ferrari di Vettel.
Zwei rote Fahnen, eine für Vettel nach nur 3 Minuten nach dem Start und eine pro Taste, verraten durch einen plötzlichen Druckabfall.
Der Regen unterbrach die Arbeit der Teams und Fahrer vorzeitig und machte den Asphalt in den letzten 45 Minuten nass. Der Morgen wurde verschwendet Saubermit Ericsson endlich bereit zum Ausgehen, als der Regen auch einen Besuch auf der Rennstrecke beschloss; auf der C34 Beim Schweizer Team mussten die Mechaniker mehrere Stunden am Getriebe arbeiten.
Hinter den ersten drei komplettieren Kvyat, Massa, Wehrlein, Maldonado, Button und Ericsson das Ranking.
Wenn es regnet, starten wir wieder um 14 Uhr!

Nachricht - Die Ampel geht in Montmelò an und Sebastian Vettel, begierig darauf, mit ihm herumzulaufen Ferrari, startet zuerst, unmittelbar gefolgt von Hamilton. Doch einige Regentropfen haben die Strecke bereits durchnässt und der deutsche Fahrer rutscht, verraten von den kalten Reifen, in Kurve 5 ins Kiesbett. Drei Minuten vor dem Start folgt die erste rote Flagge. Habe das wiederhergestellt SF15-T, um 9.15 Uhr können wir wieder mit dem Schießen beginnen.
Während die Fahrer die üblichen Installationsrunden absolvieren, bleibt der amtierende Weltmeister außen vor – er hatte es geschafft, seine Installationsrunde vor dem Stopp zu absolvieren – und stoppt die Uhr bei 1:33.246, mit dem Medium-Reifen, sofort auf 1:30.544 angepasst. Sogar die ersten dreißig Minuten sind vergangen Verstappen e Wehrlein sie stellen sich hinter die Briten.
Nach den ersten Runden fehlt noch der Appell Sauber di Ericsson: Die Mechaniker arbeiten an der Lösung des gestern aufgetretenen Getriebeproblems C34. Dreißig Minuten nachdem er die Strecke verlassen hatte Vettel Er ist bereit, wieder mit den Dreharbeiten fortzufahren. In der Zwischenzeit Masse kommt an dritter Stelle, gefolgt von Taste – mit weichem Gummi –, während Hamilton Er verkürzte die zu schlagende Zeit auf 1:26.142. Verstappen übersteigen Taste und belegt den dritten Platz.
Am Ende der ersten Stunde Hamilton Er liegt mit 17 Runden auf dem Buckel an der Spitze, gefolgt von Massa, Verstappen, Button, Wehrlein, Kvyat, Maldonado, Vettel und Ericsson. Die letzten 4 Fahrer haben noch keine Zeit.

Maldonado e Vettel Sie rückten auf den fünften bzw. sechsten Platz vor. Der Pilot der Lotus setzt sich bis auf den dritten Platz fort, während Vettel barfuß Taste vom fünften Platz. Es ist kurz nach 10.00 Uhr Taste er stoppt in Kurve 7 mit seinem McLaren. Die zweite rote Flagge des Morgens kommt. Beim Neustart Verstappen Salz Drittel und Vettel es ist hinter ihm. Mittlerweile ist die Temperatur gestiegen und nähert sich 10°C. Alle Piloten, außer Hamilton das auf „winterharten“ Reifen fährt und mittlere Reifen verwendet. Ericsson immer noch vermisst.
Wenn die Temperaturen steigen, beginnen die Fahrer, auf die harte Mischung umzusteigen – Hamilton, Massa, Kvyat und Wehrlein. Der Brasilianer kehrt jedoch sofort an die Box zurück und montiert die Soft-Reifen. In der Zwischenzeit Wehrlein klettert auf den vierten Platz. Nach zwei Stunden Test Verstappen Mit 40 Runden auf dem Buckel ist er der „Spitzenreiter“, gefolgt von Hamilton mit 29, Massa mit 26, Maldonado mit 24, Wehrlein mit 22, Vettel mit 21, Kvyat mit 16 und Button mit 7.
Auch die zweite Teststunde ist vorbei, Hamilton er liegt immer vorne, gefolgt von Massa, Verstappen, Vettel, Maldonado, Wehrlein, Button, Kvyat und Ericsson, den letzten beiden Fahrern noch ohne Zeitfahren.

von McLaren Sie ließen es wissen, dass der Stopp Taste In Kurve 7 könnte es an einem plötzlichen Leistungsabfall gelegen haben. Wehrlein Er überholt Maldonado und wird Fünfter Vettel Er schafft eine Rundenzeit von 1:26.407 und liegt hinter dem Führenden Hamilton. Zweieinhalb Stunden nach Testbeginn stellte Kvyat seine erste Zeit auf: Mit der mittleren Mischung fuhr er 1:30.663 und direkt danach 1:28.976. Der Fahrer verbesserte sich erneut auf 1:28.445 Red Bull kommt auf den siebten Platz.
Mit einer Zeit von 1:25.417 und den weichen Reifen Verstappen das Kommando übernehmen. Taste Er kehrt mit weichen Reifen auf die Strecke zurück, kehrt aber nach nur einer Runde sofort wieder an die Box zurück. Zurück auf der Strecke verbessert Verstappen seine zu schlagende Zeit: Sie liegt nun bei 1:25.268. Kvyat rückt auf den vierten Platz dahinter vor Vettel. Mit der neuen Bestzeit von 1:24.739 Verstappen ist jetzt 1s4 voraus Hamilton. Der Toro-Rosso-Fahrer fährt auf den Supersofts. An der Box Sauber Währenddessen wird der Motor warm C34 Heute Morgen ist es endlich bereit, auf die Strecke zu gehen. Nach den ersten drei Stunden Verstappen bleibt an der Spitze, gefolgt von Hamilton, Vettel, Kvyat, Massa, Wehrlein, Maldonado und Button. Fünfundvierzig Minuten vor der Mittagspause Sauber di Ericsson kommt heute zum ersten Mal aus der Box.

Der Regen kehrt auf die Rennstrecke zurück und die Strecke leert sich schnell. Dreißig Minuten vor der Mittagspause Maldonado Er ist der erste Fahrer, der auf die Strecke zurückkehrt, aber der Regen wird stärker und der Venezolaner kehrt zurück. Die Strecke ist an mehreren Stellen aber nass Masse, Vettel ed Ericsson Sie lassen sich nicht einschüchtern und machen sich wieder an die Arbeit. Kurz darauf auch der Anführer Verstappen tritt der Gruppe bei. Trotz des Regens Ericsson Er dreht ein paar Runden mit seinem Sauber und stellt mit 1:42.931 die erste Zeit des Tages auf.
Doch die Minuten vergehen und die Zielflagge beendet den dritten Testmorgen. Verstappen behält die Kontrolle über sich selbst Hamilton e Vettel.

F1 Barcelona Test 2015 – Morgenzeiten, Tag 3