F1-Test in Barcelona, ​​Tag 1: Ferrari liegt sofort in Führung

Der erste Testtag wurde rot gefärbt, der von Ferrari, wobei Sebastian Vettel mit 1:24.939 die schnellste Runde fuhr, während der Morgensession auf Medium-Reifen fuhr und dann bis zum Ende des Tages ungeschlagen blieb. Zweiter wurde der Mercedes von Lewis Hamilton, wobei der amtierende Weltmeister mit 156 die meisten Runden fuhr, während Ericsson mit 88 und Ricciardo mit 87 Runden Dritter wurden.
Am wenigsten produktiv in Bezug auf absolvierte Runden und Zeit war Grosjean am Steuer des Debütanten Haas, der am Morgen der Protagonist des Verlusts des Frontflügels war. Wenige Runden auch für Palmers Renault, obwohl die Saison für den deutlich besser begann als 2015 McLaren-Honda, wobei Button hinter Williams und Force India die sechstschnellste Zeit fuhr.
Zum siebten Mal für Sainz‘ Toro Rosso, gefolgt von Ericssons Sauber – mit dem Einsitzer von 2015 – und Wehrleins Manor, dieses Jahr von Mercedes angetrieben. Letzterer war zusammen mit McLaren und Force India der einzige, der die Soft-Reifen montierte.

Nachricht - Am Morgen bestimmte Sebastian Vettels rotes Auto das Tempo, wobei der Deutsche kurz vor der Mittagspause die Bestzeit erzielte, als bis dahin Hamilton die Gruppe angeführt hatte. Mit einer Zeit von 1:24.939 stellt Seb den amtierenden Weltmeister, Bottas, Ricciardo, Sainz, Button, Ericsson, Grosjean, Celis, Palmer und Wehrlein hinter sich. Der Vormittag verläuft ohne besondere Wendungen oder Probleme, und alle Einsitzer schaffen es, zum Testen auf die Strecke zu gehen, manche mehr, manche weniger. Nur eine rote Flagge unterbrach die Tests für ein paar Minuten, nachdem sich der Frontflügel von Grosjeans Haas in Kurve 1 plötzlich löste.

Beim Restart um 14.00 Uhr war Daniel Ricciardo auf Red Bull der erste, der wenige Minuten nach dem Einschalten der Ampel die Stille brach. Der Australier verbessert sich, bleibt aber auf dem vierten Platz, während Hamilton und Sainz sich ihrem Kollegen auf der Strecke anschließen.
Vierzig Minuten nach dem Neustart änderte Ricciardo als Erster die Rangliste und rückte dank einer Zeit von 1:26.044 auf den dritten Platz vor. Wehrlein's Manor – in diesem Jahr von Mercedes angetrieben – zeigt ebenfalls ein gutes Tempo und verbessert sich weiter, obwohl es weiterhin am Ende der Rangliste liegt. Lediglich Grosjeans Haas verließ die Box während der Nachmittagssession noch nicht. Unterdessen erreichte Lewis Hamilton die 100. Runde und bestätigte damit, dass er der meistbeschäftigte Fahrer auf der Strecke war.
Zwei Stunden nach dem Ende des ersten Tages liegt Vettel immer noch an der Spitze, gefolgt von Hamilton, Ricciardo, Bottas, Sainz, Button, Ericsson, Grosjean, Celis, Palmer und Wehrlein.

Wehrlein belegte gegen Renault den neunten Platz, während Hamilton nach einem Boxenstopp auf die Strecke zurückkehrte und damit über 120 Runden erreichte. Etwas mehr als eine Stunde vor Schluss betritt Grosjeans Haas die Strecke, nachdem er am Morgen aufgrund des Verlusts des Frontflügels gestoppt worden war. Manor wechselt als Erster auf weiche Reifen und rückt damit auf den neunten und kurz darauf auf den achten Platz vor. Unterdessen brach der Toro Rosso von Sainz den Test wegen eines Getriebeproblems vorzeitig ab. Auch Button rückt auf dem weichen Reifen nach vorn und belegt den fünften Platz. Nach ihm ist Force India an der Reihe, gefolgt von Celis, der direkt hinter ihm liegt.

Fünfzehn Minuten vor Schluss hatte Hamilton die Marke von 150 Runden überschritten, während Button sich verbesserte und auf 1:26.735 zurückfiel, aber fest auf dem fünften Platz blieb. Force India kehrt mit der weichen Mischung auf die Strecke zurück und Celis schafft es so, McLaren-Honda die fünftbeste Zeit zu entreißen.
Hamilton, Ricciardo, Bottas, Celis, Button und Ericsson sind die Protagonisten der letzten Runden, wenn die Zielflagge weht und der erste Testtag in Montmelò endet.
Sebastian Vettel bestätigt sich als Schnellster vor Hamilton und Ricciardo.

Barcelona F1 Test 2016 – Zeiten, Ergebnisse und Runden Tag 1
1 Sebastian Vettel Ferrari 1’24″939 69
2 Lewis Hamilton Mercedes 1’25″409 156
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1’26″044 87
4 Valtteri Bottas Williams 1’26″091 80
5 Alfonso Celis Force India 1’26″298 58
6 Jenson Button McLaren 1’26″735 84
7 Carlos Sainz Toro Rosso 1’27″180 55
8 Marcus Ericsson Sauber 1’27″555 88
9 Pascal Wehrlein Manor 1’28″292 54
10 Romain Grosjean Haas 1’28″399 31
11 Jolyon Palmer Renault 1’29″356 37