F1 | Red Bull, Marko: „Wolff denkt über den Mercedes-Frontflügel nach“

Toto Wolff hat sich mehrfach über die Verzögerung bei der Einführung von Steifigkeits- und Torsionstests für Querruder beschwert. Der Mercedes-Chef hätte sie gerne lange vor Paul Ricard, dem vom Verband festgelegten Termin, vorgestellt. Helmut Marko, Berater und Teammanager aus Milton Keynes, sagte Wolff nichts davon und ließ nicht einmal einen Schlag auf den Frontflügel des W12 zu, der sich offenbar nicht weniger stark durchbiegt als der Heckflügel des Red Bull RB16B.

„Wir finden das alles etwas seltsam. Die FIA ​​hat beschlossen, dass die Regeln für Tests, insbesondere für die Torsionsfestigkeit, geändert werden. Dies wird ab Paul Ricard gelten, daher ist die Regelung sehr klar – die Worte von Helmut Marko, interviewt von „Formel1.de – Es liegt an Ihnen, über diese Art von Problem zu entscheiden die FIA, die entscheidet, ob Herr Wolff meint, es sei zu spät und er könne so viel protestieren, wie er möchte. Aber ich denke, er sollte auch über seine Frontflügel nachdenken. Auf ServusTV und auch auf Sky wurden Videos gezeigt und man kann sehen, wie sich selbst diese Mercedes stark in Richtung Asphalt biegen.“