F1 | Paddy Lowe: „Reifentests auf Freitage beschränken, um Rennen unvorhersehbarer zu machen“

Diese Lösung wurde nach dem Großen Preis der USA in Betracht gezogen

F1 | Paddy Lowe: „Reifentests auf Freitage beschränken, um Rennen unvorhersehbarer zu machen“

Der Grand Prix der Vereinigten Staaten, den Kimi Räikkönen letzten Oktober gewann, lieferte viele Beobachtungen zum Verlauf des Wochenendes. Ja, denn am Freitag wurde aufgrund des schlechten Wetters praktisch nichts getestet, was das Rennen mit unterschiedlichen Strategien und „unerwartetem“ Reifenverschleiß absolut unberechenbar machte. Aus diesem Grund wird über eine Lösung nachgedacht, um alle Rennen so unvorhersehbar wie den Grand Prix in Austin zu machen, und es scheint, dass Ross Brawn zusammen mit den Formel-1-Bosses zunächst darüber nachdenkt, die Reifentests auf Freitag zu beschränken.

„Die Autos sind jetzt absolut zuverlässig und hinsichtlich Abstimmung, Reifennutzung und mehr optimiert – sagte Paddy Lowe Anzeige Autosport. Dies bedeutet, dass wir vorhersehbarere Ergebnisse erhalten und die Hauptvariable nur durch den Piloten und die Fehler, die er machen könnte, bestimmt wird. Aber auch hier sind die Fahrer heutzutage alle fit, werden nicht mehr so ​​müde wie früher, sind sehr trainiert und machen nicht viele Fehler. Wir müssen etwas tun, das die Optimierung des Gesamtpakets stoppt. Ross Brawn möchte die Möglichkeit, Reifen freitags zu testen, abschaffen, damit die Teams nur noch mit einem Basisreifen für das Setup arbeiten und sich mit der Strecke vertraut machen können oder so etwas Ähnliches, um im Rennen in die Leere einzutauchen. In den letzten 30 Jahren hat die Formel 1 dank der Weiterentwicklung der Teams und der Art und Weise, wie sie nun alle Bereiche des Autos analysieren, große Fortschritte gemacht: Wir hatten einmal 30 Ingenieure an der Box und die gleiche Anzahl in der Fabrik Früher hatten wir nur zwei im Rennen. Um die Formel 1 faszinierender zu machen, müssen wir Optimierungen vermeiden und eine Art Störung erzeugen. Die Alternative wäre, die Ingenieure abzuschaffen, um die Kosten nicht zu erhöhen oder den Personalbestand auf der Strecke zu reduzieren. Ich denke, Ross hat erkannt, dass Optimierung den Rennsport zu vorhersehbar macht, und versucht, ein Projekt rund um dieses Thema zu entwickeln, um die Formel 1 zu verbessern.

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Weitere Artikel finden Sie in den F1-Nachrichten

Hinterlassen Sie einen Kommentar

1 Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

In Verbindung stehende Artikel