F1 | Giancarlo Minardi kritisiert die FIA ​​im Fall DAS – Mercedes

In den Kolumnen seiner offiziellen Website äußerte Giancarlo Minardi eine Bewertung der Diskussionen über das neue DAS-System (Dual Axis Steering) und betonte, dass der von Mercedes geschaffene Mechanismus nur eine „Täuschung“ sei.

Laut dem Manager aus Faenza nutzt Mercedes die Aufmerksamkeit, die dem DAS geschenkt wird, um weitere Details an seinem Einsitzer zu entwickeln, wie zum Beispiel die hinteren Lenkräder. Ein Konzept, das bereits letzte Saison diskutiert wurde und Lewis Hamilton und Valtteri Bottas vor allem chronometrisch einen großen Vorteil verschaffen könnte.

„Ich bin überzeugt, dass das DAS ein Lockvogel ist“, erklärte Giancarlo Minardi. „Die ganze Welt konzentriert sich darauf, die Bewegung des Lenkrads und der Vorderräder zu beobachten, aber ich bin weiterhin davon überzeugt, dass sie der Schlüssel ist, um etwas Wichtigeres auszulösen, beispielsweise die Hinterradlenkung.“

„Aber es gibt noch mehr: Mercedes wäre nicht der Einzige, der ab der letzten Saison in diese Richtung gearbeitet hätte, denn auch Red Bull wäre dabei.“ er machte weiter. „Wir sprechen von einem Projekt, das eine Entwicklungszeit von etwa 7 bis 8 Monaten erfordert und parallel zur FIA durchgeführt wird, die es bereits für legal erklärt hat, es aber gleichzeitig ab 2021 verbietet.“

„Wieder einmal hat der Internationale Verband seine Grenzen bei der Verwaltung und Genehmigung von Vorschriften aufgezeigt. Ein Verhalten, das die Glaubwürdigkeit der Formel 1 ernsthaft in Frage stellt. Ich möchte nicht glauben, dass wir am Sicherheitsargument festhalten. Sonst wird in der Formel 1 alles gefährlich.“ schloss er.