F1 | GP Brasilien 1991, vor 27 Jahren Ayrton Sennas Meisterwerk auf der Heimstrecke von Interlagos

Sonntag, 24. März 1991. Ein Datum wie viele andere für gewöhnliche Menschen, aber ein ganz besonderes Jubiläum für Liebhaber von Amarcord und Motorsportbegeisterte. Tatsächlich, am oben genannten Tag vor 27 Jahren, Ayrton Senna vollbrachte eine seiner denkwürdigsten Taten (vielleicht die berühmteste angesichts der Umstände, unter denen er aufwuchs), die für immer in das große Buch der Geschichte von eingraviert bleiben wird Formel Eins.

Magic Tatsächlich gewann er das Großer Preis von Brasilien Das Getriebe seines McLaren steckte im sechsten Gang fest. Ein außergewöhnlicher, stoischer Triumph, den der Brasilianer vor dem freundlichen Publikum errang Interlagos (Das Schicksal spielt immer eine Rolle, was!). Der erste Erfolg gelang Ayrton in seinem Heimatland nach mehreren erfolglosen Versuchen.

Wie bei der Ausgabe 1988, die in Jacarepaguà, im Rio de Janeiro von Nelson Piquet, stattfand, wo er wegen der Benutzung des Gabelstaplers (eine damals verbotene Aktion) disqualifiziert wurde, nachdem ein Getriebeproblem ihn gezwungen hatte, erneut aus der Boxengasse zu starten (bei am Samstag hatte er die Pole erreicht, Anm. d. Red.), was dann zu einem schönen Comeback führte, das leider durch die schwarze Flagge vereitelt wurde. Vergessenswert ist auch das Rennen von 1989, bei dem es am Start zu einer Berührung mit dem Ferrari von Berger kam, der im folgenden Jahr sein Teamkollege bei McLaren werden sollte, was zu Schäden an seinem Auto führte (auch in diesem Fall startete er vor allen anderen, aber hatte keinen guten Start) und musste das Rennen auf dem 11. Platz beenden.

Auch im Jahr 1990, dem Jahr, in dem die Zirkus Als er nach Interlagos zurückkehrt, muss Senna nach einer weiteren Pole-Position aufgrund eines ungeschickten Kontakts mit seinem ehemaligen Teamkollegen zu Zeiten von Lotus Nakajima aufgeben. Ein unerwartetes Ereignis, das ihn dazu zwang, den Kampf um die oberste Stufe des Podiums aufzugeben. Der Sieg ging an seinen Rivalen Alain Prost, der zu Ferrari wechselte.

Daher das Weinen, auch aufgrund der enormen körperlichen Anstrengung, die unternommen wurde, um den McLaren auf der Strecke zu halten, und der Wunsch, den Siegerpokal auf dem Podium von Interlagos 1991 unter tausend Leiden um jeden Preis in den Himmel zu heben Geschmack der Befreiung und des erreichten Ziels, indem man sein Herz buchstäblich über das Hindernis wirft. Aber wie wir wissen, sind die schönsten Siege gleichzeitig auch die schmerzhaftesten ...

Andererseits könnte nur ein Fahrer mit der (kristallinen) Klasse, dem Talent, der Kühnheit und der Entschlossenheit von Senna eine solche Leistung vollbringen und sie der Nachwelt hinterlassen.

Piero Ladisa