F1 | Ferrari, Vasseur: „Strategien sind grundlegend, aber gleichzeitig komplex“

Der Schwachpunkt von Ferrari In den letzten Jahren ist es zumindest an den Rennwochenenden sicherlich die Strategie. Die Truppe bestand aus Inaki Rueda Der Sänger und sein Unternehmen haben nichts Gutes getan, mit Entscheidungen, die manchmal böse sind und fast immer von denen gerechtfertigt werden, die zuvor Teamchef des Red-Teams waren. Frederic Vasseur Er ist jetzt für die Mauer der Maranello Scuderia verantwortlich und wurde in einem Interview mit Racecar Engineering in den letzten Tagen auch zu diesem Aspekt befragt, der für Ferrari seit einigen Jahren oft ein negativer Faktor ist.

„Strategie ist ein grundlegender Bestandteil der Formel 1 – sagte Vasseur. Allerdings wird es durch die Funktion der Reifen, die Sitzungszeiten im Laufe des Rennwochenendes und die Entwicklung und Einführung neuer Komponenten am Auto komplex. Je näher man der Höchstleistung kommt, desto entscheidender wirkt sich jeder einzelne Entscheidungs- und Strategiefehler aus. Sie müssen sicherstellen, dass Sie das Richtige zur richtigen Zeit tun, um die Möglichkeiten zu nutzen, Daten zu sammeln und Fortschritte zu machen. Die Strategie während des Rennens ist völlig anders, es hängt davon ab, was Ihrer Meinung nach als nächstes passieren könnte und wie das Beste daraus zu machen.

„Die Teams schauen ständig auf die nächste Runde und prüfen gleichzeitig, was ihre Gegner tun, um zu sehen, ob sie aufgrund ihrer Entscheidungen etwas ändern müssen, und sie wissen auch, ob ihre Rivalen möglicherweise Fehler machen.“ Dies geschieht, wenn der Reifenverschleiß stark ist oder einige Fahrer um die Position kämpfen. In solchen Momenten kann sich der Ausgang eines Rennens ändern. Mit einem Safety Car zum Beispiel kann man mit einem neuen Satz Reifen viele Positionen gut machen oder sich erholen.“