F1 | Ferrari, Andretti: „Wenn du dort nicht gewinnst, wird jemand gehen, ich hätte die Paarung Vettel-Räikkönen bestätigt“

„Leclerc hat eine gute Zukunft, aber es ist nie gut, zwei erste Fahrer zu haben“, sagte der Weltmeister von 1978

F1 | Ferrari, Andretti: „Wenn du dort nicht gewinnst, wird jemand gehen, ich hätte die Paarung Vettel-Räikkönen bestätigt“

Mario AndrettiIn einem Interview mit Sky Sport sprach er über den Wechsel zwischen Maurizio Arrivabene und Mattia Binotto an der Spitze des Sportmanagements Ferrari. Der Italo-Amerikaner, Weltmeister von 1978 mit Lotus, sprach auch über die neue Cavallino-Besetzung und betonte, dass Maranello gut daran getan hätte, sich weiterhin darauf zu konzentrieren Kimi Räikkönen neben Sebastian Vettel die Rollen der Fahrer auf der Strecke klar zu unterscheiden.

"Es gibt dort die Regel, dass man nicht gewinnt, jemand muss gehen – unterstrich Andretti -. Wir haben gesehen, was mit Stefano Domenicali passiert ist, die Schuld liegt immer bei der Person, die dafür verantwortlich ist. Nun werden wir sehen, wie das Vettel-Leclerc-Duo mit dieser Situation umgehen wird. Meiner Meinung nach war Vettel-Räikkönen das richtige Paar, wir mussten bei diesen beiden bleiben, die gut miteinander auskamen".

"Leclerc scheint sehr gut zu sein, er hat eine gute Zukunft - er fügte hinzu -. Aus diesem Grund hatte Marchionne diese Idee, aber ich weiß nicht, ob es der richtige Zeitpunkt ist. Bei einem Paar muss man ein Erstes und ein Zweites haben, bei zwei Ersten hat man Probleme. Vettel ist der richtige Mann für Ferrari, als er bei Red Bull war, sagte er mir, dass er gerne für Ferrari gefahren wäre".

Er verglich Hamilton und Vettel und fügte hinzu: „Es ist schwer zu sagen, wer von den beiden der bessere ist, es sind zwei Hähne. Die Protagonisten werden immer Mercedes, Ferrari und Red Bull sein. Ferrari muss immer an der Spitze der Formel 1 stehen, um sein absolutes Interesse aufrechtzuerhalten. Niemand arbeitet härter als Ferrari, denn Ferrari atmet und lebt in erster Linie nur für die Formel 1".

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