F1 | GP Bahrain 2024: Die beiden Stopps sind sicher, der Einsatz des Medium-Reifens ist nahezu ausgeschlossen

Wir sind beim ersten angekommen Grand Prix der Saison von Formula 1. 2024 beginnt mit Max Verstappen in der Pole-Position vor Charles Leclerc Seguono George Russell e Carlo Sainz. Das bisherige Wochenende hat uns gezeigt, wie das Red Bull RB20 ist immer noch das beste Auto in den Händen des niederländischen Meisters, aber die Verfolger haben das Geschöpf noch nicht ganz eingeholt Adrian Newey, Sie kamen deutlich näher zusammen, und wir werden sehen, ob sich die guten Gefühle im heutigen Renntempo bestätigen werden. Wie immer wollen wir sehen, welche Strategien die Teams während des GP umsetzen könnten.

Strategien für den Bahrain GP 2024: zwei Mindeststopps

Mögliche Strategien für den Großen Preis von Bahrain 2024

Die unmittelbarste Strategie scheint diejenige zu sein, bei der man auf „Soft“ startet, dann zwischen Runde 13 und 19 anhält, auf „Hart“ umschaltet und dann für den letzten Stint wieder auf „Rot“ wechselt. Daran erinnern wir uns Pirelli brachte die drei härtesten Mischungen der 2024-Reihe auf den Markt, d. h C1, C2 e C3, Aber der gelbe Reifen scheint in Bahrain wie schon im letzten Jahr der leistungsschwächste zu sein und sollte von der Auswahl der Teams ausgeschlossen werden. Die zweite mögliche Strategie ist der ersten sehr ähnlich, allerdings kommt es im letzten Stint eher auf den harten als auf den weichen Reifen an. Bei der dritten Wahl könnten sogar drei Stopps vorgesehen sein, dies hängt jedoch von den roten Reifen ab, die für jeden Fahrer verfügbar sind. Die vierte Strategie, die am wenigsten geeignet ist, sieht zwei Stints auf den weichen Reifen und den letzten auf den mittleren Reifen vor. All dies würde eindeutig ein Ende haben, wenn in entscheidenden Momenten des Grand Prix ein Safety Car eingesetzt würde.

Die für jeden Fahrer verfügbaren Reifensätze