F1 | Alfa Romeo Racing, Räikkönen erinnert sich an eine Anekdote aus seinem ersten Jahr bei Sauber: „Sie wollten mir die Superlizenz nicht gewähren.“

Der Verband hielt den Finnen für zu unerfahren für den großen Sprung

Räikkönen stieg mit nur dreiundzwanzig Rennen zwischen der Formel Renault und der Formel Ford in die Formel 1 ein, was dazu führte, dass die FIA ​​eine vorläufige Lizenz für den ersten Grand Prix der Saison 2001 in Melbourne ausstellte
F1 | Alfa Romeo Racing, Räikkönen erinnert sich an eine Anekdote aus seinem ersten Jahr bei Sauber: „Sie wollten mir die Superlizenz nicht gewähren.“

In einem Interview mit Autosprint während der Sponsorenveranstaltung von Alfa Romeo auf der Balocco-Rennstrecke enthüllte Kimi Räikkönen einen merkwürdigen Hintergrund im Zusammenhang mit seiner Debütsaison in der Formel 1 und enthüllte, wie die FIA ​​in den ersten Monaten des Jahres 2001 wiederholt versuchte, ihm die Superlizenz zu verweigern .

Nach Angaben des Finnen beurteilte Federica das Talent des damaligen Sauber tatsächlich als zu erfahren (Kimi zeigte sich in der Formel 1 mit den XNUMX Rennen zwischen der Formel Ford und der Formel Renault. Anm. d. Red.), ein Aspekt was den Freigabeprozess der Lizenz erheblich verlangsamte.

Der in Australien erreichte sechste Platz ermöglichte es dem ehemaligen Ferrari-Piloten jedoch, alle Zweifel auszuräumen, was dazu führte, dass die FIA ​​ihm eine endgültige Lizenz für die Weltmeisterschaft 2001 erteilte. Dabei ist zu beachten, dass mit der aktuellen Punkteregelung von Jean Todt , Räikkönen hätte er beim ersten Grand Prix der Saison in Melbourne nicht ins Auto steigen können.

Hier sind die Worte von Kimi Räikkönen: „In dem Jahr, in dem ich mein Debüt in der Formel 1 gab, wollten sie mir keine Superlizenz geben, weil ich ihrer Meinung nach nicht genug Erfahrung hatte. Ich muss zugeben, dass mich das sehr gestört hat. Glücklicherweise erreichte ich in Australien einen sechsten Platz und dieser Platz ermöglichte mir den Erwerb der endgültigen Lizenz.“

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