Formel 1 | Ferrari geht einen Schritt zurück: Die alte Hinterradaufhängung wurde in Monaco eingebaut

Aus technischer Sicht geht Ferrari im Hinblick auf den nächsten Großen Preis von Monaco, den sechsten Lauf der Formel-2018-Weltmeisterschaft XNUMX, einen Schritt zurück. Tatsächlich entschied sich die Scuderia di Maranello trotz der zwei Testtage in Spanien dafür, die montierte Hinterradaufhängung vor dem Wochenende in Barcelona ins Fürstentum zu bringen und verzichtete damit auf eine Lösung, die sich trotz der hervorragenden Rückmeldungen aus dem Werk bewährte erfolgreich in Montmelò. Angesichts erheblicher Reifenverschleißprobleme.

Wir erinnern uns, dass die betreffende Aufhängung eine erhöhte Halterung hatte und auf dem Papier besonders aerodynamische Vorteile bieten sollte. Angesichts der Probleme in Katalonien entschieden sich die Mitarbeiter von Mattia Binotto jedoch für einen Schritt zurück und kehrten zur horizontalen Standardreihe zurück. Dies bietet nicht nur technische Garantien, sondern ist auch strukturell steifer (ein nicht zu unterschätzender Faktor bei Rennen in Monaco. Anm. d. Red.).

Wir werden sehen, ob diese Wahl den Leistungen von Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen zugute kommt.