McLaren, Button: „Insgesamt gibt es keinen besseren Fahrer als mich“
Der englische Fahrer glaubt, dass er sowohl auf als auch neben der Strecke ein kompletter Fahrer ist
Sie könnten wie die Worte eines Piloten wirken, der unter Allmachtswahn leidet, während die Erklärungen eines intelligenten Veteranen wie Jenson Button genossen und abgewogen werden sollten.
Der englische McLaren-Fahrer, der seit 1 in der Formel 2000 unterwegs ist, erklärte, als er als Junge auf Williams debütierte und den Zirkus mit seiner Herangehensweise und Geschwindigkeit verblüffte, wie man in der Formel 1 lange durchhält, man muss aufpassen, dass man nicht aufpasst Dabei geht es nicht nur um den technischen und sportlichen Aspekt des Berufs, sondern auch um den menschlichen und zwischenmenschlichen Aspekt, indem man sich gegenüber Sponsoren und Profis entsprechend verhält.
„Wenn ein Fahrer seine Einstellung nicht ändern kann, wenn er seinen Helm abnimmt, dann hat er eine Schwachstelle - sagte Jenson in einem Interview mit Damon Hill für Sky Sports - Wenn man in einen Einsitzer steigt, ist es richtig, alles zu geben und aggressiv zu sein, und ich bin mir sicher, dass ich am Wochenende äußerst professionell und motiviert sein werde. Außerhalb des Cockpits muss man allerdings anders vorgehen, sonst wollen die Sponsoren nicht mehr mit einem zusammenarbeiten und die Karriere wird sehr kurz. Wir müssen wissen, wie wir zusammenarbeiten und die Geldgeber unseres Sports zufrieden stellen können. Die vielen Kinder, die heute in der Formel 1 fahren, müssen diesen Aspekt des Berufs schnell erlernen. Man muss als Fahrer komplett sein, sowohl innerhalb als auch außerhalb des Autos, und ich glaube, dass es insgesamt keinen besseren Fahrer als mich gibt.“.
Button spricht mit einem Anflug von Stolz über seine Langlebigkeit im Wettbewerb und kritisiert verschleiert einige Verhaltensweisen junger Neulinge, die vielleicht nicht daran gewöhnt sind, Beziehungen zu Sponsoren zu pflegen. Für Button ist der Beruf des Fahrers ein viel komplexerer und vielschichtigerer Job als nur das Fahren eines Einsitzers, ein Beruf, der in 360° erlebt und interpretiert wird.
Antonino Rendina
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