Whiting : « Les équipes ne peuvent pas courir en FP3 »

Des problèmes de fiabilité sont à craindre

Whiting : « Les équipes ne peuvent pas courir en FP3 »

Le GP d'Australie n'est peut-être pas le meilleur en termes de spectacle en raison des probables problèmes de fiabilité que pourraient subir les différentes équipes. Comme toujours, une heure d'essais libres est prévue samedi matin, deux heures seulement après la séance de qualification. Mais certaines équipes pourraient toutefois décider de ne pas participer aux FP3.

Le directeur de course de la FIA, Charlie Whiting, l'a confirmé à Melbourne : "Nous avons entendu dire que certaines équipes préféreraient ne pas courir en FP3 pour s'assurer d'avoir une voiture pour les qualifications."

La crainte des équipes concerne la fiabilité des voitures propulsées par les groupes motopropulseurs V6 en raison des problèmes rencontrés lors des essais hivernaux. Plusieurs heures peuvent parfois s'écouler entre le problème et le diagnostic, et un changement total de moteur peut prendre jusqu'à six heures.

Une autre préoccupation concerne la procédure de départ. Whiting a admis : « Ils m'ont dit que certaines voitures n'avaient même pas effectué de test de départ. Je suis sûr qu'ils en feront beaucoup ici en sortant de la voie des stands. Mais il existe quelques préoccupations supplémentaires. Ces dernières années, il n’y a pas eu beaucoup d’arrêts sur la grille, c’est devenu rare. Mais évidemment, si une voiture s'arrête avant le départ, nous pouvons interrompre le départ et faire un autre tour de formation. La situation la plus dangereuse, cependant, est lorsqu'un pilote s'arrête après que le départ ait déjà été donné et c'est quelque chose dont j'alerterai les commissaires sportifs lors du briefing avec eux. »

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