Une Ferrari mécontente prépare la réaction pour Monza

Au lendemain d'un Grand Prix de Belgique négatif pour la Scuderia Ferrari Marlboro, le sentiment prédominant à Maranello est l'insatisfaction.

Nous sommes arrivés en Belgique avec l'espoir de poursuivre la tendance à la croissance des performances qui avait commencé à Valence et qui, depuis Hockenheim, s'était également matérialisée dans les résultats mais dans le verdict de Spa - malgré toutes les considérations pertinentes liées aux facteurs extérieurs, lire les conditions météorologiques et des accidents – c'était négatif, surtout en ce qui concerne le résultat de la course.

Le débriefing habituel de lundi matin, en présence du président Luca di Montezemolo, a été axé sur l'analyse des performances des innovations introduites sur la F10 et des raisons qui nous ont empêchés d'exploiter au maximum tout le potentiel disponible. Il n'est jamais acquis qu'une solution nouvelle, jamais essayée auparavant sur piste, soit immédiatement efficace - nous l'avons déjà vu à plusieurs reprises cette année, comme toutes les équipes le savent bien - et les conditions météorologiques aussi changeantes que celles qui ont marqué la Les essais libres de vendredi n'ont certainement pas facilité la tâche des techniciens. C'est également pour cette raison que, outre pour tester les configurations aérodynamiques en vue du Grand Prix d'Italie, un test aérodynamique aura lieu dans la ligne droite de Vairano dans les prochains jours. Après le débriefing, Montezemolo a fait le point sur la situation avec le Team Principal Stefano Domenicali et s'est longuement entretenu au téléphone avec Felipe et Fernando.

L'épreuve de Monza est à nos portes et si la course à domicile de la Scuderia représente à elle seule quelque chose de spécial, l'édition de cette année sera très importante pour les espoirs de se battre pour les championnats jusqu'au bout. A Maranello, on est conscient que perdre encore du terrain pourrait compromettre la tentative de retour. Il y a donc toutes les raisons de réagir immédiatement au revers de Spa, tant du côté de l'équipe que des pilotes : à Monza, ils veulent à nouveau se battre pour une victoire qui manquait sur le circuit de la Brianza depuis 2006.