Toyota F1 : Trulli en première ligne à Interlagos avec une performance exceptionnelle

Jarno Trulli (voiture 11, châssis TF108-05)
Résumé : conquis la première ligne avec une performance exceptionnelle.
GRILLE TEMPORAIRE : 2°
Séance d'essais libres 3 10e
Meilleur temps au tour : 1m 12,457s (+0,316s) Tours : 19
Q1 6ème meilleur temps au tour : 1m 12,226s (+0,396s) Tours : 3
Q2 10ème meilleur temps au tour : 1m 12,107s (+0,339s) Tours : 6
Q3 2ème meilleur temps au tour : 1m 12,737s (+0,369s) Tours : 6

"Depuis quelque temps, je savais que c'était une de ces pistes techniques et difficiles où je pouvais m'exprimer au mieux et où la voiture pouvait être très compétitive ; pour cette raison, je me suis préparé en vue de ce Grand Prix, et maintenant nous y sommes. " Durant ces deux jours, nous avons toujours été compétitifs et en qualifications, j'ai joué mes cartes en économisant les pneus en prévision de la Q3. Au final, j'ai réalisé un très bon tour, et c'est ironique car, pour la première fois de ma carrière, sur Vendredi "Je pensais que je n'y arriverais pas, étant donné que je me sentais vraiment malade à cause de la grippe. Cependant, pour cette performance, je dois remercier toute l'équipe : les mécaniciens, les ingénieurs et aussi le médecin ; je suis vraiment content pour eux tous, aussi parce que cela montre à quel point nous avons progressé au cours de la saison. Nous espérons maintenant la terminer avec un résultat tout aussi bon."

Timo Glock (voiture 12, châssis TF108-07)
Résumé : Entrée tranquille en Q3 et cinquième rangée.
GRILLE TEMPORAIRE : 10°
Séance d'essais libres 3 13e
Meilleur temps au tour : 1m 12,712s (+0,571s) Tours : 22
Q1 5ème meilleur temps au tour : 1m 12,223s (+0,393s) Tours : 9
Q2 5ème meilleur temps au tour : 1m 11,909s (+0,141s) Tours : 9
Q3 10ème meilleur temps au tour : 1m 14,230s (+1,862s) Tours : 6

"Après les problèmes d'hier, nous avons beaucoup travaillé aujourd'hui pour améliorer les réglages, et finalement nous avons développé un bon équilibre pour l'après-midi. En Q2, j'ai trouvé un bon rythme et la voiture était rapide, à tel point que dans l'avant-dernière à la sortie j'ai tourné sous le chrono de 1'12'' puis en fin de séance nous sommes revenus aux pneus tendres, mais avec le recul nous aurions dû les garder pour la Q3, où ils auraient pu être utiles. Être dans les dix premières positions n'est pas "mal, le résultat aurait pu être légèrement meilleur."

Pascal Vasselon – Directeur Général Châssis

"Évidemment, nous sommes aux anges de la façon dont se sont déroulées les qualifications. Avec Jarno, les choses se sont déroulées exactement comme prévu ; au cours du week-end, tout était pour indiquer à quel point il était à l'aise et rapide sur ce circuit, puis aujourd'hui, il a obtenu cette excellente performance, donc tout il ne reste plus qu'à le féliciter. Heureusement, en Q2, il avait déjà enregistré un temps suffisant lors de sa première sortie, étant donné que la deuxième fois il a été dérangé par un coup de vent. Pour Timo, cependant, les choses se sont bien passées encore mieux que prévu ; hier, il a eu plus de problèmes avec l'équilibre de la voiture, mais aujourd'hui il a réussi à tout faire tourner dans la bonne direction exactement quand c'était nécessaire. Naturellement, des stratégies différentes ont été adoptées pour les deux voitures, et étant donné que pour demain, un temps instable est attendu , cela devrait mettre l'équipe dans une position forte. En ce qui concerne les pneus, ce circuit est considérablement exigeant, donc la situation est difficile, mais nous pensons que nous pouvons bien gérer les deux composés. Maintenant, nous avons hâte que la course termine cette saison de manière excitante. »