Essais F1 Bahreïn 2 | Red Bull, Mekies : « Nous pouvons être fiers de notre travail. »

de Sakhir - La Red Bull a achevé le programme de tests en Bahreïn alterner au volant Isaac Hadjar e Max Verstappen Le dernier jour disponible avant le début du championnat, l'équipe de Milton Keynes a parcouru un total de 671 kilomètres, bouclant un cycle d'essais qui comprenait notamment : Barcelone et le Moyen-Orient, Il s'agissait du premier banc d'essai pour le nouveau groupe motopropulseur Red Bull Ford Powertrains.

Le matin, ce fut au tour d'Hadjar de terminer 59 tours, avec un meilleur temps que 1: 34.511. Le jeune Français a principalement travaillé sur des modifications de réglages et des simulations avec des charges de carburant élevées, contribuant ainsi à la définition de l'équilibre de la voiture en configuration de course. Dans l'après-midi Verstappen ajouté plus 65 cartouches, arrêter le chronomètre à 1:33.109 et exécuter un programme visant à collecter des données et à vérifier les choix techniques effectués les jours précédents.

Hadjar Il a souligné l'importance de son implication personnelle dans le développement de la voiture : « Nous avons tiré le meilleur parti de la dernière journée d'essais, en effectuant de nombreux changements de réglages qui nous ont permis d'obtenir des retours constants, ce qui me rend satisfait de la direction prise. Le rythme sur les longs relais avec une quantité suffisante de carburant était également encourageant. À mes débuts en Formule 1, je pilotais des voitures déjà parfaitement au point, mais cette fois-ci, j'ai pu apporter une contribution plus directe et aider l'équipe à orienter ses décisions techniques. Je suis ravi de ce que j'ai appris cette semaine et j'ai hâte de débuter la saison à Melbourne. »

Verstappen Il a souligné l'excellent travail accompli tout au long de la semaine : « Nous avons entamé ces essais de manière positive et, à mon avis, nous avons réussi à boucler la quasi-totalité du programme prévu, ce qui nous fournit une base de données conséquente à analyser. La préparation de la session de Bahreïn a été minutieusement planifiée et l'équipe a travaillé sans relâche pour être prête pour cet événement. Il est clair que nous pouvons encore progresser si nous voulons gagner en vitesse, et nous allons donc continuer à nous concentrer sur ce point. Ce sera formidable de retrouver la compétition à Melbourne, mais nous savons qu'il faudra redoubler d'efforts pour atteindre le niveau que nous nous sommes fixé. »

Le bilan global a été établi par le directeur de l'équipe. Laurent Mékiès, Il a souligné l'importance des progrès réalisés ces dernières semaines : « Après deux semaines d'essais à Bahreïn, nous pouvons être fiers du travail accompli, d'autant plus qu'il s'agit de nos débuts avec le moteur Red Bull Ford Powertrains. Les séances entre Barcelone et le Moyen-Orient ont mis en lumière des aspects techniques passionnants pour l'ensemble du sport, de la gestion du carburant à l'aérodynamique en passant par les nouvelles spécifications des pneumatiques. Mais pour nous, la statistique la plus significative reste le kilométrage accumulé durant les neuf jours de mise au point et d'essais officiels, qui s'est avéré compétitif face à des motoristes plus expérimentés. »

Ce résultat est le fruit de nombreuses heures de travail à l'usine. Quant aux performances, même avec des outils de simulation avancés, personne n'aura une idée définitive avant les qualifications à Melbourne. Nous savons que le chemin est encore long et difficile pour atteindre le niveau souhaité, mais nous l'aborderons ensemble, unis comme une seule équipe.