Essais F1 | Sauber, Bottas confirme : « Correspondance entre le simulateur et la piste »

Essais F1 – Débuts officiels pour le Nettoyer qui, après l'aventure avec Alfa Romeo, change d'apparence et se colore en vert phosphorescent, et pas seulement pour le flow-viz (la peinture verte utilisée lors des tests sur les voitures). Valtteri Bottas e Zhou Guanyu inaugurer l'ère de Coup de pied Sauber, en complétant par le C44 cent trente-deux tours. Séance sans problème pour les deux pilotes, agréablement surpris par les innovations apportées en piste par l'équipe Hinwil, une nette avancée par rapport à 2023.

Bottas : « Correspondance entre les données du simulateur et celles de la piste »

Le Finlandais a pris la piste en premier, bouclant soixante-trois tours et terminant avec le quatorzième meilleur temps. Chiffres mis à part, Valtteri semble plus que satisfait de la C44, une nette évolution de la précédente d'Alfa Romeo.

« Ce fut une première matinée productive, je suis très content de retrouver la piste. Il semble que nous ayons fait quelques améliorations par rapport à l’année dernière et il y a déjà de bonnes sensations avec la nouvelle voiture. De plus, la correspondance entre les données du simulateur et les données de la piste est rassurante, surtout après une seule journée. Nous avons une bonne base de départ et nous avons réussi à enchaîner plusieurs kilomètres. Désormais, notre attention se porte uniquement sur les détails, nous voulons tout comprendre de la voiture de nos jours. Ces résultats semblent prometteurs, mais tout ne sera réellement visible que la semaine prochaine. »

Zhou : « Un net progrès par rapport à l’année dernière »

Excellentes sensations également pour Zhou Guanyu : soixante-neuf tours pour lui et dixième meilleur temps. Lors de la deuxième journée d'essais, il prendra d'abord la piste, puis confiera le volant à son coéquipier.

« Aujourd'hui, c'était une journée prometteuse : nous avons réussi à boucler notre programme, nous nous sommes concentrés sur le rythme de course et la transition entre les différents réglages. Notre voiture semble aller dans la bonne direction, mais même s’il y a encore beaucoup de marge d’amélioration, le sentiment est plus que positif. L'approche agressive adoptée cet hiver nous a permis de faire un pas en avant par rapport à la voiture de l'année dernière, et on sent la différence sur la piste, c'est génial. Maintenant, pour les deux prochains jours, il sera important d'atteindre tous nos objectifs pour être prêt pour la semaine prochaine. Il est tôt pour juger nos adversaires, évidemment chacun suit son propre programme : nous continuons à nous concentrer sur nous-mêmes, en essayant de parcourir le plus de kilomètres possible.