Test F1 Jerez : Ferrari est la plus rapide

Le rideau tombe sur le quatrième et dernier jour de tests Jerez de la Frontera.
La première étape virtuelle après cette première séance hivernale intense revient à Ferrari et consorts Raikkonen, qui termine en tête avec le meilleur temps de 1:20.841. Derrière lui la Sauber de Ericsson, propulsé par Ferrari, et la Mercedes de Lewis Hamilton.
Ces derniers jours, les équipes et les pilotes se sont principalement concentrés sur le bon fonctionnement des monoplaces et sur la collecte d'un maximum de données. Et même si les temps n'ont pas beaucoup d'importance, en termes de fiabilité, le Ferrari Il semble vraiment pertinent. On ne peut pas en dire autant du McLaren Honda, en proie à toutes sortes de problèmes. L'équipe de Woking n'a réalisé que 79 tours en 4 jours, terminant aujourd'hui plus tôt en raison d'un problème de pompe à essence.
Quelques ennuis aussi Red Bull e Lotus, l'équipe de Grosjean abandonnant une heure et demie avant la fin en raison de problèmes de groupe motopropulseur. La médaille d'or pour le nombre de tours revient à Mercedes, qui avec Nico et Lewis a bouclé plus de 500 tours.
Le prochain rendez-vous aura lieu dans deux semaines à Barcelone, où les équipes et les pilotes seront à nouveau engagés dans quatre jours d'essais sur le Circuit de Catalunya. Restez à l'écoute!

Nouvelles - Avant que les équipes et les pilotes ne se retirent pour une courte pause déjeuner, Kimi Raikkonen il mène avec son Ferrari – meilleur temps 1:22.537 – suivi de Hamilton, Grosjean, Verstappen, Ericsson, Massa, Button et Kvyat. La matinée est caractérisée par deux drapeaux rouges, un pour Kvyat – sa Red Bull souffre de problèmes d'ERS – et une pour un tour Hamilton. McLaren a de nouveau connu plusieurs difficultés et dans les 4 premières heures n'a pas capitalisé plus de 14 tours.

Peu après 13 heures, la piste tombe dans le silence. Les équipes semblent s'être retirées pour une courte pause déjeuner, mais peu de temps après Kvyat ramène sa Red Bull en piste, signe que les problèmes d'ERS sont résolus, et Verstappen il le suit, améliorant immédiatement son temps et passant en deuxième position. Bouton recommencez à courir avec le composé moyen, Hamilton avec les plus durs, tandis que masse se hisse à la cinquième place. La cinquième heure de tests a également été archivée, Kimi il est toujours en tête suivi de Verstappen, Ericsson, Hamilton, Massa, Grosjean, Kvyat et Button, qui a repris les tours avec une certaine régularité.

Il est temps de passer au composé moyen. Après le dernier relais, et le temps de 1:21.516, Kimi retourne aux stands pendant que Hamilton il reste à l'écart et revient occuper la deuxième position. Le Britannique concourt pour la médaille d'argent avec Verstappen, également en comptant les tours. Les deux ont désormais dépassé les 80 tours. Il reste moins de deux heures masse grimpe à la troisième place avec un temps de 1:23.116, tandis qu'arrive le premier abandon de la journée : c'est la Lotus de Grosjean, contraint de fermer le garage plus tôt en raison de problèmes de groupe motopropulseur. Peu de temps après, McLaren, arrêtée en raison d'un problème de pompe à essence, a également mis un terme à la quatrième journée d'essais.

Kimi établit le meilleur temps de ce test de quatre jours, 1:20.841, et entre-temps Hamilton atteint 100 tours. A une heure de la fin, Ferrari est en tête suivi de Mercedes, Toro Rosso, Williams, Sauber, Lotus, Red Bull et McLaren. Avec caoutchouc souple Ericsson il grimpe d'abord à la troisième puis à la deuxième place, grâce à un temps de 1:22.019. Lorsqu’il reste 15 minutes, le drapeau rouge retentit à nouveau. Une minute et la piste est à nouveau utilisable.

Ericsson il est le premier à revenir mais peu de temps après, il s'arrête entre les virages 9 et 10, annonçant à nouveau le drapeau rouge. Le temps passe et le drapeau à damier met fin à la dernière journée d'essais. Kimi se confirme comme le plus rapide devant Ericsson et Hamilton.

F1 Test Jerez 2015 – Horaires jour 4