F1 Test Barcelona 2018, Session 2 – Jour 3 : avant-dernière journée de Vettel avec Ferrari

Journée productive et record aujourd'hui à Montmelò. Sebastian Vettel il a réalisé le meilleur temps dès le matin, 1:17.182 avec les pneus hypertendres, établissant ainsi un nouveau record sur la piste catalane. Derrière lui, avec deux composés derrière, était placé à la place Haas di Magnussen, suivi par le Force India di Gasly qui, également en pneus roses, a grimpé au classement lors de la dernière heure d'essais. L'activité sur la piste a été intense aujourd'hui : toutes les équipes ont réalisé plus d'une centaine de tours, avec Vieille sorcière leader dans cette affaire également.
Les tests se poursuivront également vendredi, toujours de 9.00h18.00 à XNUMXhXNUMX, mais cette fois sans pause déjeuner. Ce sera le dernier jour sur le tarmac avant de s'envoler pour Melbourne pour le début de la saison F1 2018.

Nouvelles - La quatrième matinée d'essais a été le monopole de Sebastian Vettel, qui a établi un nouveau record de piste avec les pneus hypertendres, avec un tour en 1:17.182. Magnussen, avec les supertendres, le suit en 1.17s, tandis que la Renault de Hülkenberg, également en hypertendres, prend la troisième place. Gasly, Vandoorne, Ericsson, Bottas, Kubica, Perez et Verstappen complètent la liste du contre-la-montre avant la pause déjeuner. Mercedes avec Bottas a été le protagoniste d'une simulation de course en pneus moyens, tandis que McLaren, obligée de s'arrêter pratiquement toute la journée de mercredi, a bouclé 48 tours.

Dans l'après-midi, le premier à se remettre au travail était le pilote belge, à bord de son MCL33. Peu de temps après, Gasly et Hamilton le rejoignent. Pendant ce temps, Ferrari prépare la SF71-H pour la simulation de course de Vettel, qui le verra sur la piste avec des pneus supertendres, médiums et médiums. Stroll arrive également, avec les pneus tendres, se plaçant en avant-dernière position, devant Hamilton. Sainz le suit alors avec les médiums. Une heure après la reprise, le classement n'a pas changé par rapport au matin, mais Hamilton, Sainz et Stroll ont été ajoutés dans cet ordre.

Verstappen est également entré en mode simulation de course : pour lui, la séquence de pneus sera tendre, médium et médium. Pendant ce temps, Hamilton est également aperçu sur la piste avec les pneus durs. Et une simulation de course présente également Magnussen. En milieu d'après-midi, le classement n'avait pas changé, tandis qu'à la fin des simulations de course respectives, Ferrari était plus rapide que Red Bull. Ainsi, avec le pneu tendre, Sainz se charge de déplacer un peu la liste du contre-la-montre, en remontant à la huitième place. Pendant ce temps, McLaren, dernière dans l'ordre d'équipe, se rapproche de la barre des 100 tours. Hamilton retrouve la huitième place avec le composé rouge, au détriment de Sainz.

Vettel revient sur la piste après la pause post-simulation pour cinq tours en ultratendre. Mais voici le drapeau rouge, le premier de la journée ! Ericsson avec la Sauber s'est retrouvé dans les graviers au virage 4. Au redémarrage, à moins d'une heure de la fin, Vandoorne Hamilton Sainz et Stroll ont été les premiers à se relancer. Et avec le pneu rose, Gasly prend la troisième place, derrière Ferrari et Haas. Avec le composé moyen, Hamilton dépasse Bottas à la huitième place. Magnussen, après presque deux heures d'arrêt au stand, remet le nez dehors pour les dernières minutes d'essais.

La quatrième et avant-dernière journée à Montmelò se termine avec le meilleur temps de Vieille sorcière, devant Haas et à Toro Rosso.

F1 Barcelona Test 2018, Session 2 – Horaires, résultats et tours Jour 3