F1 Test Barcelona 2, jour 4 : matinée en rouge, Vettel aux commandes

C'est une autre journée teintée de rouge à Barcelone, avec le Ferrari di Sebastian Vettel protagoniste du classement grâce au meilleur temps de 1:22.852, obtenu avec le composé supertendre. Durant la matinée, le quadruple champion du monde a utilisé toute la gamme de composés mis à disposition par Pirelli. Deuxième place à Toro Rosso di Sainz, avec l'ultrasoft, devant le Force India di Perez, sur le même terrain que l'Allemand. Quatrièmement le Mercedes di Hamilton, qui n'a couru qu'à moyen terme, en se concentrant sur les courses longues, et a été le protagoniste du seul drapeau rouge de la matinée, à quelques minutes de la fin.

Nouvelles - Palmer et Grosjean donnent le coup d'envoi de la première journée d'essais, immédiatement suivis par la Ferrari de Vettel qui, comme Kimi hier, est équipée du système de protection Halo. La piste se remplit rapidement dès les premiers tours d'installation. Seul le Manor n'a pas rejoint le groupe immédiatement : bloqué par un problème mécanique il passera toute la matinée aux stands.

Le premier à arrêter le temps est Ericsson avec la Sauber, équipée de pneus tendres : 1:32.748. En 1:27.252, en pneus medium, Grosjean prend la tête et baisse progressivement son temps. Massa et Hamilton s'ajoutent à la liste chronométrée, respectivement deuxième et troisième. Ensuite, le Brésilien prend la tête mais ensuite Hamilton prend la tête en 1:25.347. Sainz avec les supertendres entre cinquième et donc quatrième place, dépassant Ericsson. Ricciardo, également avec le composé blanc, s'est hissé à la deuxième place et a amélioré son temps tour après tour. Première fois également pour Palmer et sa Renault, qui prend la cinquième place. Avec les pneus tendres, Button a réalisé le deuxième temps, 1:25.960, tandis que le temps de référence est tombé à 1:24.640. Vettel revient en piste après seulement le tour de reconnaissance et grimpe rapidement jusqu'à la quatrième place, avec les pneus médiums, mais est dépassé peu après par Massa. A une heure du départ, Hamilton mène le groupe suivi de Ricciardo, Button, Massa, Vettel, Grosjean, Palmer, Ericsson, Sainz. Seuls Perez et Haryanto toujours sans heure

Grosjean passe en soft et réalise le troisième meilleur temps. Le même pneu revient également à Perez qui prend la septième place. Vettel, toujours en pneus médiums, abaisse son chrono et remonte à la quatrième place.
Hamilton améliore encore son temps depuis le sommet, chutant à 1:24.133 et laissant Ricciardo huit dixièmes derrière lui. Pendant ce temps, Ericsson gagne une position et se hisse au septième rang, et Sainz s'améliore également au huitième rang. Vettel revient sur la piste avec les tendres et réalise le meilleur temps : 1:23.595.
En milieu de matinée, Vettel mène le groupe suivi de Hamilton, Ricciardo, Grosjean, Perez, Massa, Button, Sainz, Ericsson et Palmer. Haryanto n'a jamais quitté les stands.
Avec un temps de 1:24.701, Sainz s'est hissé à la troisième place, toujours avec le pneu blanc. Passé aux tendres, c'est toutefois Pérez qui ravit la troisième place à l'Espagnol, en 1:24.533.

Vettel revient sur la piste avec le composé rouge et descend à 1:22.852 : Button a entre-temps enregistré le cinquième meilleur temps avec les ultratendres. Sainz abandonne les médiums pour les softs et retrouve ainsi la troisième place. Peu de temps après, il a également dépassé Hamilton pour prendre la deuxième place en 1:23.901. Vettel est quant à lui revenu sur la piste avec les ultratendres. Sainz passe aux supertendres et simule les qualifications, se plaçant ainsi à six dixièmes de l'Allemand. Ricciardo dépasse Button en cinquième position avec les pneus tendres et se place à seulement 16 millièmes de seconde de Perez. Force India monte les supersofts et passe ainsi à la troisième place. Palmer quitte enfin les stands après deux heures d'absence et seulement 14 tours à son actif.
Une heure avant la pause déjeuner, Vettel est toujours en tête devant Sainz, Perez, Hamilton, Ricciardo, Button, Grosjean, Palmer, Massa et Ericsson.

Sainz complète la gamme en montant les pneus ultratendres et se rapproche à 3 dixièmes de Vettel. Ericsson aux sels doux à la huitième place. La patinoire devient silencieuse à moins d’une demi-heure de la pause. Peu de temps après, Perez revient sur les ultratendres, suivi de six autres voitures.
Une dizaine de minutes avant le drapeau à damier, le feu rouge retentit sur la piste : la W07 de Hamilton est arrêtée après la ligne droite de départ. On parle d'un problème de transmission.

A trois minutes de la fin, il récupère, tandis que la Mercedes est ramenée au garage couvert, avec la dépanneuse. Peu après, le drapeau à damier met fin à la matinée.

F1 Test Barcelona 2 – Résultats, temps et tours Jour 4, matin
1 Sebastian Vettel Ferrari 1’22″852 54
2 Carlos Sainz Toro Rosso 1’23″134 57
3 Sergio Perez Force India 1’23″721 44
4 Lewis Hamilton Mercedes 1’24″133 69
5 Daniel Ricciardo Red Bull 1’24″427 61
6 Jenson Button McLaren 1’24″714 56
7 Marcus Ericsson Sauber 1’25″031 44
8 Jolyon Palmer Renault 1’25″231 31
9 Romain Grosjean Haas 1’25″255 53
10 Felipe Massa Williams 1’25″696 63
11 Manoir de Rio Haryanto 00