Coincé : « Les constructeurs ne devraient fournir que les moteurs »

Selon l'ancien pilote Hans-Joachim Stuck, les constructeurs automobiles devraient quitter la F1 et limiter leur participation à la fourniture de moteurs. L'Allemand, qui travaille désormais comme représentant de Volkswagen, a conseillé à des marques telles que BMW et Mercedes d'arrêter de dépenser de l'argent dans la conception des châssis.

L'homme de 58 ans reconnaît les succès passés du constructeur mais estime que l'investissement nécessaire de plusieurs centaines de milliers d'euros signifie que le risque d'échec est trop élevé.

McLaren, dont le principal partenaire est Mercedes, et BMW sont respectivement cinquième et huitième au championnat des constructeurs 2009, tandis que Renault est septième.

"Personne ne dépenserait 300 millions en un an sans se retrouver sur le podium, mais c'est comme ça que ça se passe", a déclaré Stuck au journal allemand Bild. « Je ne comprends pas pourquoi BMW et Mercedes continuent de concevoir des voitures. Ils doivent s’en tenir à ce qu’ils savent faire : concevoir et vendre des moteurs.

Stuck estime que Mercedes devrait faire de son approche avec Brawn le modèle d'implication des constructeurs automobiles en F1.

« Leur équipe, McLaren, est très loin derrière et coûte beaucoup d’argent à Mercedes. Parallèlement Norbert Haug vend ses moteurs à Brawn pour 10 millions d'euros. Ils remporteront le championnat du monde et gagneront de l’argent de la même manière ! il a noté.

Par ailleurs, le journal espagnol Marca a annoncé cette semaine que Flavio Briatore pourrait racheter Renault et continuer à utiliser des moteurs français à partir de 2010.

André' Cotta