Étrange panne du moteur Ferrari de Sauber au Canada

Étrange panne du moteur Ferrari de Sauber au Canada

Au Canada un autre moteur Ferrari part en fumée provoquant un énième abandon dû à des problèmes techniques sur les voitures Peter Sauber.

Les pannes des unités Ferrari continuent de se multiplier cette saison et le phénomène semble difficile à résoudre. Celui qui en paie le prix de manière inquiétante est le Nettoyer qui, au Canada, a eu encore un autre problème avec la voiture de De la Rosa.

Au début de la saison, Ferrari avait rencontré un problème dans la gestion du rappel des valves pneumatiques, en raison d'une difficulté à les remplir d'air comprimé, et pour cette raison elle avait obtenu l'accord de la FIA pour modifier les moteurs. . Il semble que l'équipe de Maranello ait bénéficié de ce changement tandis que Sauber continue de rencontrer des problèmes.

Cependant, il convient de souligner que les pannes moteur sont souvent causées par des facteurs externes ou des organes qui y sont liés tels que le système de refroidissement ou le système hydraulique, sinon le fait que les Toro Rosso n'ont jamais souffert d'aucun type de problème lors des huit courses disputées jusqu'à présent. .

Peter Sauber n'est pas du tout satisfait de la situation et tonne dans les colonnes du journal suisse Blick : « Cinq problèmes avec le moteur Ferrari en huit courses, c'est inacceptable. À ce rythme-là, nous aurons besoin de plus de huit moteurs par pilote pour la saison. Nous avons besoin d'une plus grande fiabilité."

Il semble que les plus gros problèmes proviennent du couplage du C29 avec l'unité de Maranello, peut-être en raison d'une mauvaise conception du châssis. Le pilote d'essai Mark Gené était également du même avis : « Ferrari a résolu ses problèmes avec les moteurs, mais Sauber a de nouveau connu une panne. C'est un problème qui sera analysé en profondeur par l'équipe. Il y a deux mois, il y avait une raison fondamentale, mais maintenant c'est très étrange. Ils doivent travailler pour l'analyser avec Ferrari."

Robert Ferrari

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