Red Bull explique la raison du battement de l'aile avant de la Ferrari
Red Bull connaît la raison pour laquelle le nouvel aileron avant de Ferrari fléchit de manière exagérée à certains endroits de la piste, générant ce que l'on appelle le « flottement », particulièrement évident sur la Ferrari de Felipe Massa.
Red Bull a également connu un problème similaire à Abu Dhabi, Christian Horner admettant : « Mark Webber a eu le même problème à Suzuka. »
Selon Auto Motor und Sport, qui cite des sources au sein de Red Bull, l'explication est plutôt simple. Le flottement se produit généralement à la fin d’une ligne droite avec l’aile mobile arrière (DRS) activée. La charge aérodynamique à l'avant est augmentée. "Ensuite, si la pression des pneus est basse, la voiture rebondit sur les pneus" provoquant la vibration des cloisons, selon le magazine allemand.
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