Red Bull, Marko : « Key et Kvyat resteront avec nous »

La L'école Red Bull est toujours au centre de l'attention, non seulement pour les pilotes du Red Bull Junior Team, mais aussi pour les techniciens qui grandissent avant tout chez Toro Rosso. Deux éléments importants de l'équipe de Faenza sont désormais au centre du marché des transferts : le directeur technique James Key est souhaité par diverses équipes, tandis que Daniil Kvyat il cherche des alternatives au cas où l'équipe italienne ne renouvellerait pas son contrat pour la saison prochaine.

Après l' départ de James Allison, Ferrari explore le marché des techniciens pour renforcer le département d'ingénierie à Maranello, surtout le châssis et l'aérodynamique, véritable "talon d'Achille" de la Rossa ces dernières années.

De nombreux noms circulent, d'Aldo Costa à Bob Bell en passant par James Key, l'un des ingénieurs les plus respectés et appréciés du cirque. En réalité, l'entraîneur anglais, venant de Sauber (avec d'excellents résultats), n'est pas sous contrat avec Toro Rosso, mais directement avec Red Bull : à une époque sans méfiance, l'équipe de Milton Keynes a décidé d'investir en lui pour l'après-Newey, le laissant progresser dans l'équipe junior en attendant d'arriver chez la maison mère. Dans les années où il a pu s'exprimer au sein de l'équipe Faenza, Key a toujours très bien réussi, notamment ces deux dernières années, en concevant avec son staff deux voitures très compétitives par rapport au budget disponible. Helmut Marko, l'une des pierres angulaires de Red Bull, a immédiatement voulu démentir certaines rumeurs selon lesquelles l'entraîneur anglais était sur le point de déménager à Maranello : "Key a un contrat avec nous jusqu'à fin 2018" .

Autre histoire pour Daniil Kvyat qui, après avoir échangé des sièges avec Max Verstappen, il doit retrouver ce calme et cette détermination qu’il avait les années passées. Quitter une voiture très compétitive comme Red Bull pour rejoindre une équipe avec un potentiel bien moindre n'est jamais facile : ce que l'on était capable de faire auparavant avec une voiture avec une grande force d'appui aérodynamique est impossible à refaire avec une voiture inférieure et le jeune Russe a certainement ressenti le pincer, devoir réajuster son style. Marko a essayé de lui apporter une certaine tranquillité d'esprit en exprimant quelques mots de soutien à Kvyat : «Nous voulons le garder avec nous. Il a maintenant besoin de temps pour se vider l'esprit et retrouver confiance en lui. et revenir à l'expression de tout son potentiel", a ensuite conclu l'Autrichien.

Gianluca D'Alessandro