Pirelli veut un autre test de 1000 km

Paul Hembery a admis qu'il aimerait organiser un autre test de 1000 2013 km, même si le dernier avec Mercedes en 1 a déclenché une controverse politique en FXNUMX. Le fournisseur officiel et l'équipe allemande ont alors été officiellement avertis par le tribunal international de la FIA pour le test de Barcelone.

Mais le contrat de Pirelli autorise les essais individuels avec les équipes et bien que Mercedes ait été exclue des essais de Silverstone en guise de punition pour avoir utilisé une voiture de 2013 lors des essais de Barcelone avec la société italienne, Hembery a déclaré que les essais effectués après le GP d'Espagne étaient « les meilleurs jamais réalisés ». ».

"C'est pourquoi nous aimerions plus", a déclaré Hembery à Auto Bild. "Peut-être que nous ferons un autre test de 1000 2011 km avec une voiture de 2013", a-t-il ajouté. "A la fin de l'année, nous aimerions faire un ou deux essais avec une voiture de XNUMX, un au Brésil et un sous la pluie au Castellet."

Il s'agit évidemment d'une autre indication claire de la présence continue de Pirelli en F1 au-delà de l'expiration du contrat de 2013. Mais étant donné le retard dans la signature du nouveau contrat, la date habituelle du XNUMXer septembre était liée à la communication aux équipes des spécifications pneumatiques pour le prochain année, il a été reporté.

"Nous informerons les équipes le 6er octobre", a déclaré Hembery. Pirelli a été invité à produire des pneus arrière plus larges pour faire face au couple accru des moteurs V2013 de l'année prochaine, mais Hembery a expliqué que la construction et les composés seront beaucoup plus conservateurs que les pneus XNUMX.