Pirelli, Hembery : « Stratégie à guichet unique privilégiée »

Les températures de la piste au printemps russe sont plus élevées que lors de la course précédente il y a six mois, mais les caractéristiques essentielles du circuit de Sotchi sont restées inchangées : une évolution rapide avec une piste initialement verte et une surface très lisse qui réduit la consommation et la dégradation à un niveau le minimum.

La plupart des pilotes ont utilisé les pneus supertendres déjà en FP1, très adaptés au tracé de la piste, et utilisés dans les deux séances pour réaliser les meilleurs temps.

Paul Hembery, directeur du sport automobile Pirelli: « Aujourd'hui, lors des deux séances, nous avons vu les soft et supersoft en action. Mercedes et Ferrari ont fait des choix différents : à moins d'une seconde d'écart entre les deux composés, le "rouge" apparaissait comme le pneu de qualification pour demain et il sera intéressant de voir si les médiums entrent en jeu ou non. Nous disposons désormais de nombreuses données à analyser, mais les premières indications suggèrent qu'un arrêt unique pourrait être possible, même s'il est peu probable qu'il s'agisse de la stratégie la plus rapide. Tout dépendra de l'évolution de la piste."

FP1 – TEMPS
1. Rosberg 1m38.127s Supertendre nouveau
2. Hamilton 1m38.849s Supertendre nouveau
3. Vettel 1m39.175s Souple d'occasion

FP2 – TEMPS
1. Hamilton 1m37.583s Supersoft utilisé
2. Vettel 1m38.235s Supersoft nouveau
3. Rosberg 1m38.450s Doux nouveau

FP1 – MEILLEUR TEMPS COMPOSÉ
MOYENNE Wehrlein 1m44.512s
DOUX Rosberg 1m39.097s
SUPERDOUX Rosberg 1m38.127s

FP2 – MEILLEUR TEMPS COMPOSÉ
MOYENNE Pas de moyenne
DOUX Hamilton 1m38.311s
SUPERDOUX Hamilton 1m37.583s

LES PLUS LONGS STINTS DE LA JOURNÉE
MOYENNE Wehrlein 7 (tours)
DOUX Sainz 24
SUPERDOUX Haryanto 23