Salon automobile de Bologne : Fisichella en piste avec la Ferrari F1
La journée d'ouverture de la trente-sixième édition du Salon automobile de Bologne a offert à tous les passionnés de Ferrari une occasion vraiment unique de voir sur la piste les principales activités de course de l'entreprise de Maranello.
Le programme de l'événement désormais traditionnel dédié à l'entreprise de Maranello était divisé en trois événements : deux à caractère compétitif représenté par le défi entre seize Ferrari des séries italiennes et européennes du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli et un dédié à l'exposition de Formule 1 , avec Giancarlo Fisichella comme protagoniste.
A l'issue des deux épreuves, chacune divisée en trois manches, Philipp Baron s'est imposé parmi les engagés avec la 458: le pilote autrichien de l'équipe du même nom a réussi à s'imposer en finale sur Stefano Gai (Rossocorsa), tandis que la troisième marche du podium revient à Lorenzo Bontempelli, représentant de l'équipe Kessel Racing, suivi de Dario Caso (CDP), quatrième sur la ligne d'arrivée. Parmi les inscrits sur la F430, la victoire est revenue à Andrea Belluzzi, au volant de la voiture alignée par la concession Motor/Modena. Le pilote saint-marinais, ancien champion italien du Trophée Pirelli chez les F430 et vainqueur du titre mondial lors de la finale du Mugello, a également atteint son objectif au Salon de l'Automobile en remportant la course devant Riccardo et Roberto Ragazzi, tous deux engagés par Ineco/ RAM. Diego Romanini sort immédiatement du podium avec un 458 de Rossocorsa/Pellin.
En milieu de journée, l'espace dédié aux compétitions de la zone 48 a été le théâtre des traditionnels adieux de la Scuderia Ferrari : Giancarlo Fisichella a effectué quelques tours de piste et réalisé une simulation d'arrêt au stand au volant d'une F10, le monoplace avec laquelle la Scuderia di Maranello a participé au Championnat du Monde lors de la saison 2010, recevant des applaudissements très chaleureux de la part des supporters qui se pressaient dans les tribunes.
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