Massa : « Nous conserverons probablement la nouvelle configuration »

Felipe Massa est satisfait de son vendredi au Canada : à Montréal le pilote Ferrari a terminé la FP2 à la troisième place, mais il est surtout satisfait des innovations apportées par le Cavallino.

"C'était un vendredi très positif pour nous, nous avons réussi à faire de nombreux tours et, surtout, à essayer tout ce qui était au programme", a expliqué le Brésilien après les essais libres de l'après-midi, qui ont vu se déchaîner un véritable déluge immédiatement après le drapeau à damier. « Heureusement, la pluie, et quelle pluie, est arrivée après la fin de la deuxième séance, nous avons donc pu tout faire correctement. Je pense que l'on peut se réjouir du fait que les innovations que nous avons apportées ici ont fonctionné même s'il est difficile de mesurer leur impact sur les performances à chaud. Dans tous les cas, l'intention est de conserver la nouvelle configuration sur la voiture. La voiture semble bien équilibrée et m'a semblé assez constante en termes de performances même si, évidemment, la piste n'offrait toujours pas beaucoup de grip puisque c'était aujourd'hui le premier jour du week-end de course. Au total, c'est le meilleur vendredi de 2012 : nous espérons continuer ainsi samedi et dimanche.", a conclu Massa.

Pat Fry, responsable technique du Cavallino, explique en quoi consistent les nouvelles fonctionnalités : « Nous avions beaucoup de travail à faire aujourd'hui et nous avions peur de l'arrivée de la pluie qui aurait pu nous compliquer beaucoup la vie. Heureusement, la tempête attendue est arrivée juste après la fin de la deuxième séance d’essais et nous avons donc réussi à faire tout ce que nous avions prévu. Nous avions apporté ici deux configurations d'échappement différentes : l'une était celle utilisée lors des deux dernières courses, l'autre représente notre dernière interprétation du concept qui faisait partie de la voiture qui a fait ses débuts lors des essais de Jerez. D'après ce que nous avons pu voir aujourd'hui, cette dernière configuration semble être positive en termes de performances même si, évidemment, nous devons analyser les données très attentivement pour faire les bons choix en fonction de la course.".

Le choix ne semble donc pas encore définitif mais il est difficile d'envisager une refonte drastique, à moins que les conditions de la piste ne changent. Fry explique qu'un temps très chaud est prévu pour dimanche : "Cette piste nécessite un niveau de charge aérodynamique assez différent de ceux sur lesquels nous avons été jusqu'à présent donc nous avons également beaucoup travaillé sur ce front, même dans ce cas, nous devons examiner attentivement les données collectées avant de nous exprimer d'une manière ou d'une autre. L'autre. Enfin, il a fallu vérifier le comportement des pneumatiques, notamment des Supertendres, sur longue distance : nous n'avons pas pu faire beaucoup de tours et l'incertitude liée aux températures pèse beaucoup sur cet aspect. En effet, dimanche, les prévisions indiquent une augmentation allant jusqu'à dix degrés de la température de l'asphalte, ce qui pourrait complètement changer la situation par rapport à ce que nous avons vu aujourd'hui. Il y a donc beaucoup de travail à faire pour le reste du week-end mais, au moins, nous avons commencé du bon pied. » » termina l'entraîneur anglais.

Lorena Bianchi