HRT est engagé dans une « course contre la montre difficile » pour effectuer des essais hivernaux en 2012.

Le nouveau PDG de HRT, Saul Ruiz, a annoncé que son équipe aura une "course contre la montre difficile" pour permettre à sa voiture d'effectuer des essais de pré-saison en 2012.

Au cours des deux dernières années, l'équipe espagnole n'a pas réussi à terminer sa voiture pour la présenter lors des tests hivernaux et a donc dû la tester pour la première fois lors du premier grand prix. Cette année, il y a de nouveaux investisseurs dans l'équipe, pour être précis Thesan Capital, mais le nouveau PDG a déclaré que la situation n'a pas beaucoup changé par rapport aux années précédentes.

"Le travail sur le projet de nouvelle voiture dure depuis des mois et la ligne de développement a été définie il y a longtemps." il a dit. « Nous avons un bureau technique à Monaco où plus de 60 personnes travaillent sur la F112, tant dans le développement du projet que dans la partie aérodynamique. La voiture arrivera pour 2012 et nous espérons l'avoir pour les essais de pré-saison, mais pour cela, nous devons lutter dur contre la montre. »

Les projets de HRT pour 2012 sont définis par le bureau de Munich, décidés par le directeur de l'équipe Colin Kolles et transférés dans une installation à Valence.

« Nous n'avons jamais été bloqués par cette proposition, qui consiste à transférer toutes les activités HRT en Espagne », ajoute-t-il. « Jusqu'à présent, nous prenons en compte tous les facteurs qui constituent la meilleure option. Différents départements sont pour l'instant dispersés à différents endroits, et il faut tenir compte du fait que la licence de l'équipe est espagnole, le naturel est que tout se déplace en Espagne. Pour des raisons de communication, de logistique, de coordination et de coûts, il est nécessaire que tous les départements travaillent ensemble. »

"Si nous étions basés en Espagne, nous gagnerions du temps et des efforts. De plus, nous sommes l'une des plus petites équipes de Formule 1, nous devons donc offrir quelque chose de différent à nos sponsors. Depuis le 1er novembre, nous disposons d'un siège logistique à Valence, où nous travaillerons jusqu'à ce que la base définitive soit prête."

L'équipe a récemment annoncé Pedro de la Rosa comme pilote pour 2012, mais on ne sait pas encore qui sera son coéquipier, même si Liuzzi a annoncé "qu'il est lié à l'équipe pour une longue période".

« Nous espérons compléter notre équipage une fois la saison terminée », confirme-t-il. « Nous travaillons également dur pour les sponsors et partenaires de l'année prochaine. Nous ferons bientôt notre première annonce et nous espérons également que les événements récents contribueront à générer la confiance et l'attirance des gens envers nous. Nous sommes conscients que la situation économique en Espagne et dans le reste du monde n'est pas idéale, mais la F1 reste un salon mondial imbattable et nous pouvons offrir des intérêts et des points de vue différents de ceux des autres équipes. »

Stefano Rifici