La FIA introduit des règles plus strictes pour l'aileron avant
Il ne peut pas fléchir de plus de trois millimètres
di Chiara Rainis27 mai, 2015
Consciente qu'il s'agit d'une des sections les plus « truquées » des monoplaces, la FIA a décidé de renforcer l'article 3.17.8 du règlement technique qui interdit l'introduction de pièces aérodynamiques en mouvement.
A travers un communiqué adressé à toutes les équipes, la Fédération annonce que désormais : "Des tests complémentaires de vérification de charge et de flexion seront instaurés, ne pouvant excéder 3 mm, sur tous les éléments de la carrosserie avant en cas de mouvements suspects."
L’analyse portera donc principalement sur l’aile et le volet.
Lors de la course d'Abu Dhabi 2014, les deux Red Bull ont été exclues du classement de qualification en raison d'une irrégularité sur ce point.
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