La FIA favorable au plafonnement des dépenses pour les groupes motopropulseurs

À partir de 2016, la FIA pourrait établir une sorte de plafond budgétaire pour l'achat du groupe motopropulseur par les équipes clientes.

Selon ce qui est ressorti de la dernière réunion du Groupe Stratégique tenue ce lundi, l'idée serait de limiter le coût des unités aussi bien dans le cas d'une nouvelle spécification que dans le cas d'une de l'année précédente (c'est-à-dire l'Actuel - 1 comme le sera dit à partir de la saison prochaine), pour ainsi dire dans le style Manor avec le moteur Ferrari 2014.

La demande d'intervention serait venue bruyamment de la part des petites équipes, visiblement étranglées par le pic de dépenses qui est passé de 7 millions de livres à l'époque du V8 à 15/20 avec les V6 hybrides modernes.

Une nouvelle discussion avec le président Jean Todt est attendue prochainement.