Bridgestone dit que cela pourrait continuer en F1

Bridgestone donne les premiers signes indiquant qu'il pourrait changer d'avis et continuer en F1 l'année prochaine et au-delà. Le constructeur japonais a annoncé à la fin de la saison dernière qu'il quitterait la catégorie en 2010 et qu'à la fin du championnat, il pourrait être remplacé par des noms tels que Pirelli, Michelin, Avon et Kuhmo.

Mais les équipes veulent convaincre Bridgestone de rester et ont déjà écrit une lettre à Bridgestone Europe qui sera ensuite redirigée vers le PDG Shoshi Arakawa.

"Cette demande est un honneur", a déclaré Hiroshi Yasukawa, représentant de la marque en F1.

Avant de partir pour Barcelone, le manager avait indiqué que la F1 était toujours importante pour Bridgestone.

"Nous avons reçu des invités des États-Unis, du Brésil et de plusieurs marchés européens qui ont illustré l'importance de la F1 en tant qu'outil marketing", a déclaré Yasukawa.

« Nos sociétés de vente continuent de soutenir nos activités F1, démontrant ainsi son importance pour notre activité.

"Nous sommes fiers d'avoir le soutien de toutes ces équipes dans ce sport incroyable", a-t-il ajouté.

Le président de la FOTA, Martin Whitmarsh, a déclaré que les équipes espéraient résoudre le problème de l'approvisionnement en pneus pour 2011 d'ici le Grand Prix de Monaco dimanche, mais Stefano Domenicali craint que les discussions ne s'éternisent.

"Il y a quatre propositions sur la table et il semble y en avoir deux autres également", a confirmé Whitmarsh à Reuters.

Et comme Michelin veut une concurrence entre fournisseurs et des petites équipes qui veulent des solutions moins chères, le Britannique admet également la possibilité d'avoir plus de marques en F1 l'année prochaine, mais en ce sens il a insisté : « Si vous avez différents fournisseurs, contrôlez en termes de tests et de développement. est nécessaire."

André' Cotta