Entretien exclusif avec Christian Horner

La dernière interview de l'année, F1GrandPrix.it la consacre à Christian Horner. Avec le directeur sportif de Red Bull, nous faisons un bref bilan de l'année 2007 passée et esquissons les bonnes intentions pour la saison prochaine, sans oublier les dernières pièces du marché des pilotes et l'engagement de Horner envers les jeunes, qu'il a toujours porté en avant son rôle de propriétaire de l'équipe d'Arden International.

Christian Horner, commençons par la fin, ou par le cas Alonso. On en a beaucoup parlé, mais Red Bull est-il entré dans une véritable négociation avec le pilote espagnol ?
« Il y a eu beaucoup de rumeurs et de spéculations, mais nous avons confirmé nos pilotes il y a quelque temps cet été. Il n’a jamais été question de modifier ce duo de pilotes pour l’année prochaine. »

En parlant de marché : où en êtes-vous au choix du troisième pilote ?
« L’importance du troisième pilote a quelque peu diminué maintenant, nous prenons donc le temps de réfléchir à cette question. Nous avons sous contrat plusieurs pilotes Red Bull Junior très prometteurs, comme Sébastien Buemi, mais nous ferons nos évaluations au cours des prochaines semaines et prendrons une décision en début d’année prochaine.

Comme il l'a souligné à juste titre, l'importance du troisième moteur n'est plus ce qu'elle était autrefois. Seriez-vous favorable à une évolution de la réglementation sur ce point pour faciliter l'entrée des jeunes en Formule 1 ?
« Je pense que pour les jeunes d’aujourd’hui, entrer en Formule 1 est plus difficile qu’il ne l’a été depuis longtemps. Il y a des exceptions à la règle, comme Lewis Hamilton, mais je pense qu’il serait peut-être bien que la Formule 1 envisage de rendre obligatoire l’utilisation d’un jeune pilote le premier jour de chaque test, quelque chose dans ce sens. »

Nous terminons par une résolution pour la nouvelle année : où en sont les préparatifs de l'équipe et quel est votre objectif pour 2008 ?
« Vers la fin de l'année 2007, nous avons fait des progrès considérables, nous avons commencé à prendre conscience de la puissance de notre groupe et des outils dont nous disposons désormais. Je pense que nous pouvons poursuivre sur cette bonne dynamique pendant l’hiver et dans la construction du RB4. Nous nous attendons à voir un développement et une évolution continus de la voiture pour la première fois de notre histoire. Nous envisageons 2008 avec beaucoup d’optimisme.

Fabrizio Corgnati